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詳細(xì)摘要：HYDM-A激光隧道斷面檢測儀,實(shí)時(shí)顯示超欠挖是用來對(duì)隧道斷面進(jìn)行快速檢測，可實(shí)時(shí)顯示超欠挖距離及面積值，能測量隧道襯砌厚度，也可測量建筑物內(nèi)部空間、橋梁橋型、輪廓等。

詳細(xì)摘要：HYXJ-3D便攜式激光限界測量儀,數(shù)顯站臺(tái)限界尺是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。

詳細(xì)摘要：HYRS-5便攜式鋼軌焊接平順度檢測儀采用非接觸式的激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。

詳細(xì)摘要：HYPX-S山西長鋼軌位移檢測儀,無縫線路位移新方法采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測量

詳細(xì)摘要：HYPX-S鋼軌位移檢測新方法-全自動(dòng)無縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。

詳細(xì)摘要：HYJC-S手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢查儀是用于測量鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動(dòng)化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的激光成像技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動(dòng)測量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況（報(bào)警）的

詳細(xì)摘要：HYPX-S全自動(dòng)型無縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。

詳細(xì)摘要：SENST-70D在線激光測距儀,工業(yè)激光位移傳感器采用激光在線非接觸測量物體的位移變化量，特別為工業(yè)自動(dòng)化、交通、鋼鐵 、建筑、碼頭、電廠等需要進(jìn)行自動(dòng)距離位移測量和位置控制而設(shè)計(jì)研發(fā)，具有很高的實(shí)用性。

詳細(xì)摘要：HYPX-A全自動(dòng)鋼軌位移準(zhǔn)直測量儀,非手動(dòng)采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作

詳細(xì)摘要：HYPX-A鋼軌縱向位移觀測儀,無縫線路位移測量設(shè)備采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測量多

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D地鐵限界檢測裝置,生成檢測數(shù)據(jù),重復(fù)使用采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接

詳細(xì)摘要：HYQN-4B橋梁撓度檢測儀,橋梁荷載試驗(yàn)振幅檢測可用來在荷載試驗(yàn)中檢測橋梁的動(dòng)撓度、靜撓度、橋梁的沖擊系數(shù)、自振頻率等。也可用來測量其它塔、大型建筑物、浮橋、大壩、設(shè)備的變形及振動(dòng)位移以及大型設(shè)備的安裝定位，測量精度高，操作方便。

詳細(xì)摘要：HYLF-4A橋梁、大壩、隧道、電力用非接觸式裂縫寬度觀測儀可以遠(yuǎn)距離非接觸的找尋裂縫所在位置，并對(duì)裂縫寬度、長度等進(jìn)行測量，現(xiàn)場測出數(shù)據(jù)，對(duì)裂縫進(jìn)行拍照，自動(dòng)生成檢測報(bào)告，不需要攀爬梯子，省時(shí)省力提高效率；還可對(duì)橋梁外觀進(jìn)行觀測和拍攝，應(yīng)用于公

詳細(xì)摘要：HYLF-2數(shù)顯混凝土裂縫寬度測量儀可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。設(shè)備主要由手持式PDA、帶照明裝置的探頭、軟件構(gòu)成，測量時(shí)程序自動(dòng)掃描、捕獲裂縫并在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示裂縫的寬度數(shù)值，也可以對(duì)需要的裂縫進(jìn)行拍

詳細(xì)摘要：HYPX-S全自動(dòng)無縫線路縱向位移測量儀,鋼軌位移觀測儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D車載激光限界檢測裝置采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D地鐵限界檢測裝置,帶測量數(shù)據(jù)和圖形裝置采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸

詳細(xì)摘要：HYRS-5電子平直測量儀,鋼軌平直度檢測儀采用非接觸式的激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。

詳細(xì)摘要：HYXJ-3行走式站臺(tái)限界檢測車,限界動(dòng)態(tài)測量儀是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、光電圖像處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式檢測小車上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測量被測物體限界數(shù)據(jù)（

詳細(xì)摘要：HYJCG-2地鐵三軌檢查儀采用激光動(dòng)態(tài)連續(xù)測量，能夠測量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離（導(dǎo)高）；接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離（拉出值）。保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保