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詳細摘要：HYDM-A激光隧道斷面檢測儀,實時顯示超欠挖是用來對隧道斷面進行快速檢測，可實時顯示超欠挖距離及面積值，能測量隧道襯砌厚度，也可測量建筑物內(nèi)部空間、橋梁橋型、輪廓等。

詳細摘要：HYXJ-3D便攜式激光限界測量儀,數(shù)顯站臺限界尺是一種采用區(qū)別于普通點式激光及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。

詳細摘要：HYRS-5便攜式鋼軌焊接平順度檢測儀采用非接觸式的激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進行評估。

詳細摘要：HYPX-S山西長鋼軌位移檢測儀,無縫線路位移新方法采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機放置在底座上即可測量

詳細摘要：HYPX-S鋼軌位移檢測新方法-全自動無縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。

詳細摘要：HYJC-S手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢查儀是用于測量鐵路接觸網(wǎng)各項幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達的激光成像技術(shù)，實現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況（報警）的

詳細摘要：HYPX-S全自動型無縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。

詳細摘要：SENST-70D在線激光測距儀,工業(yè)激光位移傳感器采用激光在線非接觸測量物體的位移變化量，特別為工業(yè)自動化、交通、鋼鐵 、建筑、碼頭、電廠等需要進行自動距離位移測量和位置控制而設(shè)計研發(fā)，具有很高的實用性。

詳細摘要：HYPX-A全自動鋼軌位移準直測量儀,非手動采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機放置在底座上即可測量。測量過程全自動化操作

詳細摘要：HYPX-A鋼軌縱向位移觀測儀,無縫線路位移測量設(shè)備采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機放置在底座上即可測量。測量過程全自動化操作，同時測量多

詳細摘要：HYXJ-2D地鐵限界檢測裝置,生成檢測數(shù)據(jù),重復(fù)使用采用激光識別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識別處理等技術(shù)，對隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號設(shè)備、接

詳細摘要：HYQN-4B橋梁撓度檢測儀,橋梁荷載試驗振幅檢測可用來在荷載試驗中檢測橋梁的動撓度、靜撓度、橋梁的沖擊系數(shù)、自振頻率等。也可用來測量其它塔、大型建筑物、浮橋、大壩、設(shè)備的變形及振動位移以及大型設(shè)備的安裝定位，測量精度高，操作方便。

詳細摘要：HYLF-4A橋梁、大壩、隧道、電力用非接觸式裂縫寬度觀測儀可以遠距離非接觸的找尋裂縫所在位置，并對裂縫寬度、長度等進行測量，現(xiàn)場測出數(shù)據(jù)，對裂縫進行拍照，自動生成檢測報告，不需要攀爬梯子，省時省力提高效率；還可對橋梁外觀進行觀測和拍攝，應(yīng)用于公

詳細摘要：HYLF-2數(shù)顯混凝土裂縫寬度測量儀可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。設(shè)備主要由手持式PDA、帶照明裝置的探頭、軟件構(gòu)成，測量時程序自動掃描、捕獲裂縫并在顯示屏上實時顯示裂縫的寬度數(shù)值，也可以對需要的裂縫進行拍

詳細摘要：HYPX-S全自動無縫線路縱向位移測量儀,鋼軌位移觀測儀采用高度集成一體式設(shè)計，利用遠距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡單，只需一次安裝底座，后期主機放置在底座上即可測量。測量過程全自動化操作，同時測

詳細摘要：HYXJ-2D車載激光限界檢測裝置采用激光識別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識別處理等技術(shù)，對隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺及踏

詳細摘要：HYXJ-2D地鐵限界檢測裝置,帶測量數(shù)據(jù)和圖形裝置采用激光識別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識別處理等技術(shù)，對隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進行全斷面輪廓掃描測量，檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號設(shè)備、接觸

詳細摘要：HYRS-5電子平直測量儀,鋼軌平直度檢測儀采用非接觸式的激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進行評估。

詳細摘要：HYXJ-3行走式站臺限界檢測車,限界動態(tài)測量儀是一種采用區(qū)別于普通點式激光及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、光電圖像處理系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式檢測小車上，由人工推著在軌道上行走，自動測量被測物體限界數(shù)據(jù)（

詳細摘要：HYJCG-2地鐵三軌檢查儀采用激光動態(tài)連續(xù)測量，能夠測量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離（導(dǎo)高）；接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離（拉出值）。保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少人員勞動強度，提高勞動效率；同時也為接觸軌的日常維護提供真實準確的數(shù)據(jù)參考，保