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費(fèi)斯托減速機(jī) EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2023-12-20 10:21:40瀏覽次數(shù):590

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費(fèi)斯托減速機(jī) EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性
減速機(jī)法蘭尺寸
40 mm
馬達(dá)安裝法蘭尺寸
40 mm
扭轉(zhuǎn)間隙
0.25 deg
減速機(jī)類(lèi)型
行星齒輪
齒輪比
8:1

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托減速機(jī) EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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減速機(jī)法蘭尺寸40 mm

馬達(dá)安裝法蘭尺寸40 mm

扭轉(zhuǎn)間隙0.25 deg

減速機(jī)類(lèi)型行星齒輪

齒輪比8:1

最大驅(qū)動(dòng)速度18000 1/min

減速機(jī)的工作溫度-25 °C ... 90 °C

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性VDMA24364-B2-L

防護(hù)等級(jí)IP54

連續(xù)輸出扭矩6 Nm

減速機(jī)的慣性動(dòng)量0.015 kgcm2

最大輸出扭矩10 Nm

最大效率96 %

抗扭剛度0.85 Nm/arcmin

產(chǎn)品重量350 g

減速機(jī)接口,輸出軸40G

減速機(jī)接口,驅(qū)動(dòng)軸40P

材料說(shuō)明RoHS 合規(guī)減速機(jī)漏油的原因分析

1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;

2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;

3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。

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