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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 影響傳動精度：齒輪磨損會導(dǎo)致齒形改變，使齒輪之間的嚙合精度下降。原本精確的傳動比無法保證，設(shè)備的輸出轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)波動，影響設(shè)備運行的穩(wěn)定性。在一些對精度要求較高的設(shè)備中，如自動化生產(chǎn)線的傳動裝置、精密加工設(shè)備等，可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，出現(xiàn)尺寸偏差、表面粗糙度增加等問題。

• 降低傳動效率：磨損使齒輪齒面不再光滑，嚙合時的摩擦力增大，能量損失增加。這會導(dǎo)致減速機的傳動效率降低，設(shè)備運行時需要消耗更多的能量來維持相同的輸出功率，造成能源浪費。長期運行還可能使電機過載，增加電機故障的風險。

• 產(chǎn)生異常振動和噪音：由于齒輪磨損，齒面磨損不均勻或出現(xiàn)齒形誤差，使得齒輪在嚙合過程中會產(chǎn)生沖擊和振動。這些振動會通過減速機的機體傳遞到整個設(shè)備，不僅會影響設(shè)備的工作環(huán)境，還可能引發(fā)其他部件的共振，進一步加劇設(shè)備的振動，影響設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。同時，振動還會產(chǎn)生異常噪音，長期處于這種環(huán)境中，會對操作人員的身心健康造成不利影響。

• 縮短設(shè)備使用壽命：齒輪磨損會削弱齒輪的強度和承載能力，隨著磨損的加劇，齒輪更容易出現(xiàn)疲勞裂紋、斷齒等嚴重故障。這不僅會導(dǎo)致減速機本身損壞，還可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，影響到與減速機相連的其他設(shè)備部件，如電機、聯(lián)軸器、傳動軸等，使整個設(shè)備的使用壽命縮短，增加設(shè)備的維修成本和停機時間，給生產(chǎn)帶來較大的損失。

• 導(dǎo)致安全隱患：在一些大型機械設(shè)備或關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備中，減速機齒輪磨損嚴重可能導(dǎo)致設(shè)備突然停機或傳動失效。這在一些連續(xù)生產(chǎn)的場合，如化工、冶金等行業(yè)，可能引發(fā)生產(chǎn)事故，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。即使在一些相對較小的設(shè)備中，齒輪磨損引發(fā)的設(shè)備故障也可能對操作人員的安全構(gòu)成威脅。