倍福BECKHOF KL1408和KL2408風電應(yīng)用
BECKHOFF KL1408和KL2408是8通道數(shù)字量輸入和輸出模塊,安裝方便,*。KL1408在風電場的控制柜內(nèi)。風電控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元、高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)、遠程上位機操作員站等部分?,F(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元是每臺風機控制的核心,實現(xiàn)機組的參數(shù)監(jiān)視、自動發(fā)電控制和設(shè)備保護等功能;每臺風力發(fā)電機組配有就地HMI人機接口以實現(xiàn)就地操作、調(diào)試和維護機組;
BECKHOFF KL1408 KL2408 KL1488 KL2488都有現(xiàn)貨。
倍福BECKHOFF KL1408模塊在高速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)高速公路,將機組的實時數(shù)據(jù)送至上位機界面;上位機操作員站是風電廠的運行監(jiān)視核心,并具備完善的機組狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)報警,實時/歷史數(shù)據(jù)的記錄顯示等功能,操作員在控制室內(nèi)實現(xiàn)對風場所有機組的運行監(jiān)視及操作。
倍福BECKHOFF KL2408模塊風力發(fā)電機組控制單元(WPCU)是每臺風機的控制核心,分散布置在機組的塔筒和機艙內(nèi)。由于風電機組現(xiàn)場運行環(huán)境惡劣,對控制系統(tǒng)的可靠性要求非常高,而風電控制系統(tǒng)是專門針對大型風電場的運行需求而設(shè)計,應(yīng)具有*的環(huán)境適應(yīng)性和抗電磁干擾等能力。
畢浮模塊BECKHOFF CX9020倍福電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)是電動汽車的核心子系統(tǒng),主要包括動力電池、驅(qū)動電機和驅(qū)動控制器,其主要功能是在電動汽車正常行駛時,將存儲在動力電池中的電能通過電機轉(zhuǎn)化為電動汽車的動能,制動時將車輛的部分動能轉(zhuǎn)換為電能存儲到動力電池中。電動汽車驅(qū)動控制技術(shù)是電動汽車技術(shù)中的一項核心技術(shù)?;A(chǔ)的驅(qū)動控制有電機矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制。
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