国产精品一区乱码在线观看,中国婬乱a一级毛片多女

當(dāng)前位置：上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司>>技術(shù)文章

伊藤柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體損傷情況及處理方法2018/03/21: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體損傷情況及處理方法伊藤柴油發(fā)電機(jī)在使用中可能會(huì)受到碰撞、摩擦，又或者是嚴(yán)寒氣候下的低溫，這些都可能會(huì)帶來(lái)機(jī)組機(jī)體的損傷，伊藤發(fā)電機(jī)為大家總結(jié)了4種常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)體損傷及處理方法，希望對(duì)大家有幫助。1、凍裂。這是冬季柴油機(jī)zui容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。2、上下平衡軸端205軸承孔磨損

伊藤柴油發(fā)電機(jī)的降溫工作2018/03/20: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)的降溫工作*，不管是什么品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，降溫工作都比較重要，雖然康明斯發(fā)電機(jī)組、上柴發(fā)電機(jī)組等品牌發(fā)電機(jī)組在其固有的設(shè)計(jì)上都會(huì)有高溫?zé)龤У谋Ｗo(hù)措施，但是操作人員的人工降溫也同樣重要，這里伊藤發(fā)電機(jī)就要和大家簡(jiǎn)單探討一下比較受關(guān)注的空氣降溫。對(duì)于伊藤柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，可不可以依靠空氣進(jìn)行降溫，這個(gè)問(wèn)題，相信很多人都想知道。毋庸置疑，發(fā)電機(jī)的冷卻工作是所有工作中的重中之重，一旦柴油發(fā)電機(jī)的冷卻工作做不好，則無(wú)法保證其運(yùn)行的穩(wěn)定性，而大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機(jī)的降溫冷卻就只能夠

伊藤柴油發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的原因和對(duì)策2018/03/19: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的原因和對(duì)策在使用伊藤柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，有時(shí)會(huì)碰到發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的現(xiàn)象，下面，伊藤發(fā)電機(jī)為大家分析一下發(fā)生這種現(xiàn)象的原因和應(yīng)對(duì)方法。這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：1、皮帶打滑；2、調(diào)節(jié)器電壓偏低；3、柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等；4、柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路；5、電刷與滑環(huán)接觸不良（滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻較大

伊藤柴油發(fā)電機(jī)這幾大部件不宜涂黃油2018/03/16: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)這幾大部件不宜涂黃油黃油在柴油發(fā)電機(jī)組上使用廣泛，可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會(huì)造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔?，有損機(jī)體。下面伊藤發(fā)電機(jī)就來(lái)告訴大家為什么干式氣缸套、氣缸蓋和氣缸墊為什么不宜涂黃油。柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)熱，影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行會(huì)受雨雪天氣影響2018/03/15: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行會(huì)受雨雪天氣影響大家都知道，高原氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的操作運(yùn)行會(huì)有很大的影響，在平原地區(qū)，雨雪天氣同樣會(huì)影響機(jī)組設(shè)備的運(yùn)作，下面伊藤發(fā)電機(jī)就詳細(xì)的為大家分析一下幾種常見(jiàn)天氣的具體影響。濕度、高度以及溫度等都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。如下所列一些情況都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響：空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體(在海邊)有鹽水(霧)灰塵或風(fēng)沙雨水故我們必須全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)的影響，保證發(fā)電機(jī)的

如何對(duì)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱2018/03/14: 如何對(duì)伊藤柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱在對(duì)各品牌柴油發(fā)電機(jī)組的售后服務(wù)中發(fā)現(xiàn)，很多客戶對(duì)于寒冷氣候下起動(dòng)機(jī)組時(shí)的預(yù)熱措施不了解甚至根本不知道，這對(duì)機(jī)組本身是有一定傷害的。這里，伊藤發(fā)電機(jī)就教教大家如何對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱。一、電熱塞系統(tǒng)向氣缸中供應(yīng)熱量使得壓縮溫度足以點(diǎn)燃燃油。當(dāng)溫度為10℃或更低時(shí)，為幫助起動(dòng)柴油機(jī)，可采用一種進(jìn)入空氣預(yù)熱器。預(yù)熱設(shè)備包括一個(gè)將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個(gè)將電熱塞電路接通的開關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱。燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱吸入的空氣。警告：不可將幫助起動(dòng)用的蒸汽

伊藤柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的烘干處理方法2018/03/13: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)組受潮后的烘干處理方法伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用或者沒(méi)有做好相應(yīng)的防潮措施，在遇到雨雪天氣時(shí)很容易受潮。而機(jī)組一旦受潮沒(méi)有及時(shí)處理，對(duì)于機(jī)組的性能和使用壽命都會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的影響。正確的方法應(yīng)在機(jī)組受潮后及時(shí)進(jìn)行烘干處理，今天伊藤發(fā)電機(jī)就為大家介紹一下烘干處理的兩種方法。1、烘箱(爐)烘烤法。在有條件的地方，將電機(jī)整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)．以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣，并且是夾層的，里層放電機(jī)，在外層加熱．里層的溫度保持在90-100°C，而且不

柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修的危害2018/03/12: 柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修的危害*，柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了故障之后要及時(shí)予以修復(fù)才能延長(zhǎng)其使用壽命。但是有些用戶認(rèn)為機(jī)組出一些小故障并沒(méi)有影響使用，于是就置之不理，直到機(jī)組“罷工”才來(lái)修理，這是極其不正確的做法。今天伊藤發(fā)電機(jī)就來(lái)講講柴油發(fā)電機(jī)組不及時(shí)維修的危害，希望大家予以重視。1、如果柴油發(fā)電機(jī)組維修不及時(shí)的話,定子繞組匝間就會(huì)短路，會(huì)在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子繞組的多相相間短路，對(duì)機(jī)組危害zui大，短路電流會(huì)導(dǎo)致機(jī)組燒毀。2、如果柴油發(fā)電機(jī)組維

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與修復(fù)2018/03/09: 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查與修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器能夠起到冷卻機(jī)組的作用，而一旦散熱器出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組溫度升高，不但影響機(jī)組效率，還存在安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，而散熱器的破漏處普遍很小，肉眼難以發(fā)現(xiàn)，今天伊藤發(fā)電機(jī)就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查及如何修復(fù)。在發(fā)現(xiàn)散熱器漏水后，要先將散熱器經(jīng)過(guò)清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1、將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池

伊藤柴油發(fā)電機(jī)的四大保養(yǎng)要領(lǐng)2018/03/08: 伊藤柴油發(fā)電機(jī)的四大保養(yǎng)要領(lǐng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生大量的能源損耗，機(jī)組組件在高強(qiáng)度的工作量下也會(huì)有不同程度的磨損，因此，日常操作過(guò)程中如何做到有效保護(hù)就成了廣大用戶的關(guān)注點(diǎn)。究竟柴油發(fā)電機(jī)組該如何去保養(yǎng)呢？伊藤發(fā)電機(jī)從眾多保養(yǎng)知識(shí)中總結(jié)了四大點(diǎn)，在這里給大家分享下。(1)新發(fā)電機(jī)的磨合。柴油發(fā)電機(jī)組在zui初使用的時(shí)候，應(yīng)注意怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁過(guò)5分鐘，并適當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施，同時(shí)，經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。(2)重視啟動(dòng)過(guò)程。每天啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前要檢查冷

發(fā)電機(jī)組戶外使用雨淋后的保養(yǎng)措施2018/03/07: 發(fā)電機(jī)組戶外使用雨淋后的保養(yǎng)措施對(duì)于一些在戶外使用的柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常會(huì)受到天氣因素的影響，尤其是碰上下雨天氣機(jī)組遭淋濕后，不及時(shí)修護(hù)，將會(huì)造成發(fā)電機(jī)組銹蝕、腐蝕，出現(xiàn)損壞。這個(gè)時(shí)候，就需采取合適的手段來(lái)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)。伊藤發(fā)電機(jī)認(rèn)為大家可以跟隨下面這個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行機(jī)組護(hù)理。1、用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油機(jī)一端支起，使油底殼放油部位處于zui低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一

養(yǎng)護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵須遵循原則2018/03/06: 養(yǎng)護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵須遵循原則輸油泵在柴油發(fā)電機(jī)組中是支持機(jī)組燃燒發(fā)電的重要部件，一旦發(fā)生故障，會(huì)引發(fā)積碳、燃燒不充分、阻塞等問(wèn)題，因此養(yǎng)護(hù)好輸油泵也是柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)。伊藤發(fā)電機(jī)這里為大家梳理了原則供大家參考。1.輸油泵安裝前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過(guò)薄或過(guò)厚而使活塞頂死或運(yùn)行不到位，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。3.輸油泵上的

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴的拆卸步驟2018/03/05: 柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴的拆卸步驟對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的噴油嘴來(lái)說(shuō)，其加工和裝配精度要求很嚴(yán)，大家在拆卸或安裝時(shí)一定要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，保持謹(jǐn)慎。這里，伊藤發(fā)電機(jī)為大家總結(jié)了拆卸噴油嘴的幾大步驟。拆卸時(shí)一定要注意各部件的順序，先將噴油嘴從缸蓋下卸下，進(jìn)行簡(jiǎn)單的外部清洗，然后逐一解體，檢驗(yàn)，清洗，組裝，以防止不同零件在組裝時(shí)互相摻混。具體的步驟是：1、先將噴油嘴的噴孔向下夾緊在臺(tái)鉗上，拆下調(diào)壓螺釘護(hù)帽，調(diào)壓螺釘及彈簧，并清洗干凈。2、再將噴油器調(diào)頭固定在臺(tái)鉗上，松開偶件緊固螺母，卸下噴油嘴偶件，認(rèn)真清洗后還

如何去測(cè)量和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙2018/03/03: 如何去測(cè)量和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的氣門間隙柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，氣門的間隙大小將影響柴油機(jī)功率，如果氣門間隙過(guò)大會(huì)引起充氣不足和排氣不足，氣門間隙過(guò)小會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。因此，大家一定要養(yǎng)成定期檢查氣門的習(xí)慣，伊藤發(fā)電機(jī)這里就為大家介紹下常見(jiàn)的調(diào)整方法。1、首先拆下氣門罩蓋，然后搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線與水箱上的刻線對(duì)齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門桿端之間，測(cè)量其間隙的大小。2、值得注意的是，需要測(cè)量熱車和冷車時(shí)的

小型柴油發(fā)電機(jī)概況及發(fā)展前景2018/03/02: 小型柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展前景和概況作為交流供電使用的小型柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛地應(yīng)用于船舶、通信等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域。近年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源分布不均衡而造成的電力緊缺，特別是南方沿海地區(qū)電力緊缺現(xiàn)象的突出，使小型柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用更為顯現(xiàn)。從20世紀(jì)60年代使用手啟動(dòng)、有人值守的普通機(jī)組，70年代研制成功自啟動(dòng)機(jī)組、無(wú)人值守機(jī)組，80年代研制成功無(wú)人值守機(jī)組、微型計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化機(jī)組，到90年代開始低排放、低噪聲機(jī)組的應(yīng)用研究，小型柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)裝備水平在不斷地提高?，F(xiàn)代小型柴

檢查柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位是否準(zhǔn)確的兩個(gè)方法2018/03/01: 檢查柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位是否準(zhǔn)確的兩個(gè)方法柴油發(fā)電機(jī)組配氣相位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不充分、排氣不順暢，造成燃燒不*的情況，影響機(jī)組的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。那么如何才能知道機(jī)組是否存在配氣相位不準(zhǔn)的問(wèn)題呢？一般伊藤發(fā)電機(jī)建議客戶采用兩個(gè)方法，一個(gè)是檢驗(yàn)氣門控制點(diǎn)，另一個(gè)是檢驗(yàn)氣門重疊開度，下面為大家具體介紹一下。1、檢驗(yàn)氣門控制點(diǎn)是在調(diào)好氣門間隙的基礎(chǔ)上，找出各氣門控制點(diǎn)相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)角，與標(biāo)準(zhǔn)配氣相位角進(jìn)行比較，來(lái)判斷配氣相位正確與否。2、檢驗(yàn)氣門重疊開度，同樣應(yīng)先調(diào)好氣門間隙，將一缸或六缸活塞搖到壓縮

發(fā)電機(jī)的負(fù)荷、電流及儀表故障的現(xiàn)象、原因和處理方法2018/02/28: 發(fā)電機(jī)的負(fù)荷、電流及儀表故障的現(xiàn)象、原因和處理方法伊藤發(fā)電機(jī)公司作為上海*的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，有著豐富的生產(chǎn)和維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)發(fā)電機(jī)的故障伊藤進(jìn)行了認(rèn)真的研究分析，為大家介紹一下發(fā)電機(jī)的負(fù)荷、電流及儀表故障分析。一、發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷1.現(xiàn)象：1）定子電流指示過(guò)額定值；2）有、無(wú)功表指示過(guò)額定值。2.原因：系統(tǒng)發(fā)生短路故障、發(fā)電機(jī)失步運(yùn)行、成群電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和強(qiáng)行勵(lì)磁等情況下，發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子都可能短時(shí)過(guò)負(fù)荷。3.處理方法：1）系統(tǒng)故障，監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不限，定子電流為額定值。2）系統(tǒng)*，單機(jī)過(guò)負(fù)荷

發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行后的注意要點(diǎn)2018/02/27: 發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行后的注意要點(diǎn)熟悉柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都知道，機(jī)組是比較忌諱長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行的，會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害，除非是在萬(wàn)不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長(zhǎng)時(shí)間大功率的運(yùn)行機(jī)組之后，要如何保養(yǎng)才能將傷害降到zui低呢？伊藤發(fā)電機(jī)認(rèn)為要重點(diǎn)注意以下兩個(gè)方面。發(fā)電機(jī)空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組中的一個(gè)不起眼但是卻很重要的部件,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過(guò)臟,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常的

消防備用柴油發(fā)電機(jī)需要滿足哪些基本要求2018/02/26: 消防備用柴油發(fā)電機(jī)需要滿足哪些基本要求當(dāng)?shù)貐^(qū)供電條件不能滿足消防一級(jí)負(fù)荷和二級(jí)負(fù)荷的供電可靠性要求時(shí)，您就要考慮設(shè)置消防備用柴油發(fā)電機(jī)組以滿足供電要求，但并不是所有的機(jī)組都能用作消防備用柴油發(fā)電機(jī)組，下面伊藤動(dòng)力就跟您說(shuō)說(shuō)一些基本要求。自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自動(dòng)起動(dòng)及電源自動(dòng)切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動(dòng)的功能。對(duì)于一類高層建筑,自起動(dòng)切換時(shí)間不過(guò)30s;對(duì)于其他建筑,在采用自動(dòng)起動(dòng)有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。機(jī)組一般應(yīng)采用電起動(dòng),不宜用壓縮空氣起動(dòng)。發(fā)電機(jī)組總臺(tái)數(shù)不宜過(guò)2臺(tái),單機(jī)容量一般

檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵裝配質(zhì)量的方法2018/01/23: 檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵裝配質(zhì)量的方法柴油發(fā)電機(jī)組工作效率不高，可能是噴油泵出了問(wèn)題，所以一般人們?yōu)榱吮ＷC噴油泵的裝配質(zhì)量，除了在裝配時(shí)多加注意外，還會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行檢查，一般有離車檢查和就車檢查兩種方法，下面伊藤發(fā)電機(jī)公司就為您具體講解一下這兩種檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵裝配質(zhì)量的方法。1、離車檢查法，先找塊干凈的木板，手要洗干凈，噴油泵的驅(qū)動(dòng)滾輪在下面(即直立)，用手指沾些潔凈柴油，滴滿油泵進(jìn)油螺孔，將撥銷(A型泵)或凸耳(I號(hào)泵)有目的地固定在停油位置、zui大供油位置，兩手把握泵體，向下推壓使力，

3 4 5 6 7 共17頁(yè)337條記錄

国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

提示