東莞帕克公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品，我司現(xiàn)有阿托斯ATOS葉片泵東莞特惠活動(dòng)，我司秉承誠(chéng)實(shí)守信、遵紀(jì)守法、務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，以*管理 、*服務(wù) 、*效益為企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)理念。所售產(chǎn)品不是舊貨及假貨，以厚德載物持，誠(chéng)信互利共榮。大家有需要的趕緊和我們聯(lián)系采購(gòu)！

　　阿托斯ATOS葉片泵技術(shù)參數(shù)：

　　安裝位置：任意位置

　　軸上載荷：在軸上不允許有軸向和徑向載荷，聯(lián)軸器應(yīng)能吸收峰值負(fù)載。

　　環(huán)境溫度：從-20℃到+70℃

　　油液種類(lèi)：符合DIN51524...535的液壓油。

　　推薦粘度：

　　最大冷啟動(dòng)粘度：800mm2/s

　　全負(fù)荷時(shí)最大粘度：100mm2/s

　　運(yùn)行期間粘度：24mm2/s

　　全負(fù)荷時(shí)最小粘度：10mm2/s

　　油液清潔度：ISO4406 標(biāo)準(zhǔn) 21/19/16 NAS 1638 10 級(jí)，安裝過(guò)濾精度為25μm 的進(jìn)油過(guò)濾器,(β25 ≥ 75 推薦值)

　　油液溫度：-20°C +60°C -20°C +50°C (水乙二醇) -20°C +80°C (/PE密封)

　　推薦進(jìn)油口壓力：轉(zhuǎn)速在1800rpm以?xún)?nèi)從-0.5到1.5bar；大于1800rpm從0到+1.5bar

　　意大利阿托斯ATOS葉片泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

　　直軸斜盤(pán)式意大利葉片泵 直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

　　徑向意大利葉片泵徑向意大利ATOS葉片泵配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向葉片泵存在故障率高、效率 葉片泵 低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向葉片泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，陜定了軸配流徑向葉片泵比軸向葉片泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向葉片泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

　　阿托斯ATOS葉片泵東莞特惠的部分優(yōu)勢(shì)型號(hào)：

　　PFE-31016/1DU

　　PFE-31022/1DT

　　PFE-31022/1DU

　　PFE-31022/1DW

　　PFE-31028/1DT

　　PFE-31028/1DU

　　PFE-31028/1DV

　　PFE-31036/1DT

　　PFE-31036/1DU 20

　　PFE-31036/1DV 20

　　PFE-31036/1DW

　　PFE-31044/1DT 20

　　PFE-31044/1DU 20

　　PFE-31044/1DV 20

　　PFE-32028/3DT 20