東莞帕克自動(dòng)化設(shè)備有限公司是廣東的一家具有QIANG大市場(chǎng)YOU勢(shì)的意大利ATOS阿托斯銷售公司，為了響應(yīng)廣大客戶的市場(chǎng)需求，將我們的意大利ATOS阿托斯柱塞泵*銷售，我司的所有期貨均從國(guó)外進(jìn)口，報(bào)關(guān)，原產(chǎn)地證書，所有信息齊全，我們可以為客戶提供過去已售出的大型終端。讓您隨時(shí)了解我公司產(chǎn)品的綜合質(zhì)量，我們承諾如果產(chǎn)品期貨未進(jìn)口，新假貨將丟失十個(gè)，所有產(chǎn)品將按原售后標(biāo)準(zhǔn)銷售。

　　ATOS活塞泵機(jī)械原理概述：

　　柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總行程L是恒定的，由凸輪的升力決定。每個(gè)循環(huán)柱塞供應(yīng)的油量取決于供油沖程，并且無(wú)論凸輪軸控制如何，供油沖程都是可變的。燃料供應(yīng)開始時(shí)間不隨供油沖程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞改變了供油結(jié)束的時(shí)間，從而改變了供應(yīng)的燃料量。當(dāng)柱塞泵工作時(shí)，在凸輪和柱塞彈簧作用于燃油噴射泵凸輪軸的作用下，柱塞被迫上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵送任務(wù)，泵送過程可分為以下兩個(gè)階段。

　　意大利ATOS活塞泵一般分為單柱塞泵，臥式柱塞泵，軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

　　單柱塞泵

　　結(jié)構(gòu)部件主要包括偏心輪，柱塞，彈簧，氣缸體和兩個(gè)單向閥。在柱塞和氣缸孔之間形成封閉容積。當(dāng)偏心輪旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，柱塞上下往復(fù)一次，向下移動(dòng)吸油，向上移動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一圈排出的油量稱為排量，排量?jī)H與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

　　臥式柱塞泵

　　水平活塞泵并排安裝有多個(gè)柱塞（通常為3或6個(gè)）。它使用曲軸通過連桿滑塊或直接推動(dòng)柱塞使偏心軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。液壓泵。它們還使用閥式流量分配裝置，其中大多數(shù)是計(jì)量泵。煤礦液壓支撐系統(tǒng)中的乳化泵通常是水平活塞泵。

　　乳液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳液。工作原理依賴于曲軸的旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體吸收和排出。

　　軸向型

　　軸向柱塞泵（英文名稱：Piston pump）是柱塞泵，其中活塞或柱塞的往復(fù)方向平行于汽缸的中心軸線。軸向柱塞泵通過柱塞在柱塞孔內(nèi)平行于驅(qū)動(dòng)軸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的體積變化來操作。由于柱塞和柱塞孔都是圓形部件，因此可以實(shí)現(xiàn)高精度配合，并且容積效率高。

　　意大利Astor ATOS柱塞泵

　　直軸斜盤

　　直軸斜盤式活塞泵分為兩種類型：壓力供油型和自吸油型。壓力式液壓泵主要使用具有氣壓的氣罐。依賴于氣壓供應(yīng)的液壓油箱必須在每次啟動(dòng)機(jī)器后液壓油箱達(dá)到空氣壓力后操作機(jī)器。如果液壓油箱處于壓力下，機(jī)器將被拉出，這將導(dǎo)致滑靴在液壓泵中滑動(dòng)，這將導(dǎo)致返回板和泵體中的壓板的異常磨損。

　　徑向類型

　　徑向柱塞泵可分為兩類：閥門分配和軸分配。閥分配徑向柱塞泵具有故障率高，效率低的缺點(diǎn)。世界70年代和80年代開發(fā)的軸分配徑向柱塞泵克服了閥門分配徑向柱塞泵的缺點(diǎn)。由于徑向泵結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，具有固定軸分布的徑向柱塞泵比軸向柱塞泵具有更高的抗沖擊性，更長(zhǎng)的使用壽命和更高的控制精度?？勺冃谐潭瘫米兞渴峭ㄟ^在可變柱塞和限位柱塞的作用下改變定子的偏心率來實(shí)現(xiàn)的，而Zui的大偏心距離是5-9mm（取決于位移），可變行程是很短?？勺儥C(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓操作，并由控制閥控制。因此，泵響應(yīng)迅速。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了軸向柱塞泵等偏心磨損問題。其抗沖擊性大大提高。

　　液壓

　　液壓活塞泵依賴于氣動(dòng)供油箱。每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須使用液壓油箱達(dá)到工作氣壓，然后才能操作機(jī)器。直軸斜盤式活塞泵分為兩種類型：帶壓力供給型的自吸油型。壓力型液壓泵主要使用具有氣壓的氣罐，并且液壓泵本身具有用于向油泵入口供應(yīng)壓力油的增壓泵。自吸式液壓泵具有強(qiáng)大的自吸能力，無(wú)需外力即可供油。

　　油進(jìn)入過程：

　　當(dāng)凸輪的凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在彈簧力的作用下向下移動(dòng)，并且柱塞的上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，并且當(dāng)柱塞的上端表面時(shí)，柱塞的上部空間產(chǎn)生真空度。柱塞將柱塞放入套筒中油孔打開后，填充在油泵油路中的柴油通過油孔進(jìn)入泵油室，柱塞移動(dòng)到下死點(diǎn)。當(dāng)油返回到回油過程中時(shí)，柱塞向上供油，當(dāng)油柱上升到柱塞時(shí)。當(dāng)槽（停止供給側(cè)）與套筒上的回油孔連通時(shí)，泵油腔的低壓油通道與中間孔和徑向孔以及柱塞頭的滑槽連通，突然油壓下降，排油閥處于彈簧力，快速關(guān)閉，停止供油。之后，柱塞仍在上升。當(dāng)凸輪的凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞通過彈簧的作用進(jìn)一步下降。下一個(gè)周期開始。柱塞泵基于柱塞的原理。一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)止回閥，反方向相反。當(dāng)柱塞沿一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，氣缸中出現(xiàn)負(fù)壓。此時(shí)，單向閥打開液體并被吸入。在氣缸中，當(dāng)柱塞沿另一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，液體被壓縮而另一個(gè)單向閥打開，并且被吸入氣缸的液體被排出。這種操作模式在連續(xù)運(yùn)動(dòng)后產(chǎn)生連續(xù)的油供應(yīng)。

　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵*銷售現(xiàn)貨如下：

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