隨著新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車零部件的耐用性要求日益提高。車輛在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)需承受路面顛簸的持續(xù)沖擊，傳動(dòng)部件要應(yīng)對(duì)頻繁啟停的扭矩變化，這些復(fù)雜工況極易導(dǎo)致零部件疲勞失效。傳統(tǒng)測(cè)試方法存在測(cè)試周期長(zhǎng)、工況模擬單一等問(wèn)題，難以全面評(píng)估零部件的實(shí)際使用壽命。

該汽車部件廠技術(shù)總監(jiān)表示：“通過(guò)廣皓天的專業(yè)測(cè)試設(shè)備，我們實(shí)現(xiàn)了對(duì)懸掛擺臂、傳動(dòng)軸等關(guān)鍵部件的加速疲勞測(cè)試，測(cè)試周期從傳統(tǒng)的 90 天縮短至 45 天，故障預(yù)警準(zhǔn)確率提升 40%。" 廣皓天項(xiàng)目負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道，測(cè)試系統(tǒng)搭載的智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)零部件應(yīng)力應(yīng)變、溫度變化等關(guān)鍵參數(shù)，自動(dòng)生成壽命評(píng)估報(bào)告，為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。