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隨著制造、新能源、航空航天等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對(duì)產(chǎn)品在環(huán)境下的性能驗(yàn)證需求日益迫切。傳統(tǒng)環(huán)境模擬設(shè)備存在溫濕度控制精度不足、多因素耦合模擬能力弱等問題,難以滿足復(fù)雜工況下的測試需求。如新能源電池在高低溫循環(huán)下的性能衰減、航空材料在高空低氣壓環(huán)境中的強(qiáng)度變化等關(guān)鍵指標(biāo),亟需更精準(zhǔn)的測試技術(shù)支撐。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了三項(xiàng)核心技術(shù)瓶頸:采用磁懸浮控溫技術(shù)使溫度波動(dòng)幅度控制在 ±0.5℃以內(nèi);開發(fā)的多場耦合算法實(shí)現(xiàn)了溫濕度與振動(dòng)參數(shù)的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié);搭載的 AI 自適應(yīng)控制系統(tǒng)可根據(jù)測試對(duì)象自動(dòng)優(yōu)化測試流程,測試效率提升 50%。某研究院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示:“聯(lián)合開發(fā)的環(huán)境模擬艙已完成 1200 小時(shí)穩(wěn)定性測試,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到水平。"
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