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詳細(xì)摘要：自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人控制系統(tǒng)分為地面（上位）控制系統(tǒng)、車載（單機(jī)）控制系統(tǒng)及導(dǎo)航/導(dǎo)引系統(tǒng)，其中，地面控制系統(tǒng)指自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)的固定設(shè)備，主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配，車輛調(diào)度，路徑（線）管理，交通管理，自動(dòng)充電等功能

詳細(xì)摘要：智能物料搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：視覺(jué)拆垛麻袋系統(tǒng)以不同的工作距離和視野范圍實(shí)現(xiàn)高精度三維測(cè)量，可適用于缺陷檢測(cè)、物料分揀、拆碼垛等應(yīng)用。

詳細(xì)摘要：公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的Eagle系列視覺(jué)避障傳感器結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

詳細(xì)摘要：工廠搬運(yùn)機(jī)器人作為其高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。可多臺(tái)機(jī)器人組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開(kāi)發(fā)的工廠搬運(yùn)機(jī)器人，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺(jué)傳感器，搭載公司*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間

詳細(xì)摘要：智能倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人叉車作為AGV的重要組成部分，在重載、特殊搬運(yùn)等場(chǎng)景更是有著不可替代的作用。普通AGV僅能夠承擔(dān)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)，叉車AGV能夠在多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)完成對(duì)接，在生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)、圖書館、金庫(kù)、車站等多樣生產(chǎn)場(chǎng)景，根據(jù)進(jìn)出口、生產(chǎn)線、上下線、裝配

詳細(xì)摘要：工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車可以幫助企業(yè)提升自動(dòng)化水平，減輕人的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)提高生產(chǎn)效率，縮短物流周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

詳細(xì)摘要：項(xiàng)目實(shí)施前物料轉(zhuǎn)運(yùn)由磁條AGV完成，路線呆板，后期維護(hù)工程量巨大，企業(yè)希望采用無(wú)標(biāo)識(shí)AGV小車替換原有AGV。

詳細(xì)摘要：袋裝面粉智能無(wú)人裝車系統(tǒng)項(xiàng)目主要有以下設(shè)備構(gòu)成：
1.激光傳感器（用于車輛識(shí)別和測(cè)量）；
2.桁架機(jī)器人+抓手（主體設(shè)備）；
3.視覺(jué)傳感器（袋裝料識(shí)別和定位）；
4.主控系統(tǒng)；

詳細(xì)摘要：3C行業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；
自動(dòng)識(shí)別貨架/庫(kù)位二維碼，物料來(lái)源和去向可追溯；
實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理，確保物料安全；

詳細(xì)摘要：對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)環(huán)境中，自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)叉車的出現(xiàn)很好的解決了搬運(yùn)難題。如今的物流管理系統(tǒng)越來(lái)越智能，由當(dāng)初的人工操作，到現(xiàn)在的無(wú)人搬運(yùn)，大大節(jié)約了企業(yè)的人力成本，提高了貨物運(yùn)輸效率。但是話說(shuō)回來(lái)，無(wú)人搬運(yùn)叉車還是需要人工進(jìn)行輔助的，比如你要給叉車

詳細(xì)摘要：三維視覺(jué)深度相機(jī)優(yōu)點(diǎn)：輕量級(jí)，方便搭載機(jī)械臂或AGV，適用于移動(dòng)揀貨，紅外光源抗環(huán)境光干擾。

詳細(xì)摘要：視覺(jué)無(wú)軌機(jī)器人具有前進(jìn)、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、暫停、岔路選擇等運(yùn)行功能，在狹小的空間任意單環(huán)線自動(dòng)行駛，AGV頂端背負(fù)滾筒平臺(tái)，與線邊滾筒平臺(tái)自動(dòng)對(duì)接輸送物料，實(shí)現(xiàn)AGV與物料的自動(dòng)裝載、卸載、搬運(yùn)、啟停等功能，大提高企業(yè)效率。

詳細(xì)摘要：自動(dòng)揀貨移動(dòng)機(jī)器人采用3D視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)，通過(guò)復(fù)雜的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，可以幫助客戶減輕員工在揀取低或*貨架上的產(chǎn)品時(shí)彎腰或伸手等特別不符合人體工學(xué)的活動(dòng)，幫助完成揀貨單中貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到*地點(diǎn)。

詳細(xì)摘要：深度視覺(jué)抓取系統(tǒng) ，由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛"與“大腦"功能。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)工業(yè)案例越來(lái)越多，各個(gè)行業(yè)都需要機(jī)器視覺(jué)、都需要3D視覺(jué)，3D視覺(jué)就像人的眼睛，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)，對(duì)于零部件的檢驗(yàn)也逐步由人工檢驗(yàn)向機(jī)器視覺(jué)過(guò)渡。例如：轎車零配件尺寸查看和主動(dòng)安裝的完整性查看、電子安裝線的元器件主動(dòng)定位，

詳細(xì)摘要：3D相機(jī)裝配有2個(gè)鏡頭。我們用雙眼看物體的時(shí)候，左右分別從稍微不同的角度捕捉物體。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息， 實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性， 即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。

詳細(xì)摘要：杭州藍(lán)芯科技自主研發(fā)的三維相機(jī)，是一款超高精度工業(yè)級(jí)3D視覺(jué)傳感器，適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用，公司還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK，用戶也可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

詳細(xì)摘要：潛伏頂升搬運(yùn)機(jī)器人適用場(chǎng)景：
各類工廠、倉(cāng)儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)；
實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流"和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到人選"；
多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。