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詳細(xì)摘要：SMT自動(dòng)上下料機(jī)器人產(chǎn)品使用場(chǎng)景：
SMT貼片車間，SMT板箱/工裝載具上下料；
高頻上下料，精度要求高；
多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

詳細(xì)摘要：軟包裝袋自動(dòng)化裝車托盤位置可升降，滿足不同車型高效率裝車
1、托盤放置的位置可以根據(jù)車型信息自動(dòng)升降，以保證機(jī)械手移動(dòng)距離*化，提升效率
2、可以滿足各種車型，平板車、低欄車、高欄車

詳細(xì)摘要：LX_DS2100 系列深度視覺(jué)避障傳感器是基于TOF（Time of Flight）原理深度視覺(jué)傳感器?？蓽?zhǔn)確、高速得識(shí)別距相機(jī)一定范圍內(nèi)物體的深度值。

詳細(xì)摘要：醫(yī)用消毒機(jī)器人基于藍(lán)芯科技自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，可以24小時(shí)不間斷工作，在室內(nèi)室外等不同場(chǎng)所進(jìn)行大范圍消毒，消毒方式以及尺寸可根據(jù)客戶的要求定制。

詳細(xì)摘要：視覺(jué)引導(dǎo)產(chǎn)線對(duì)您產(chǎn)品進(jìn)行3D檢測(cè)，以優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。提供高精度、可測(cè)量體積、高度和橫截面，并可進(jìn)行平面擬合。

詳細(xì)摘要：機(jī)器視覺(jué)3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)是來(lái)源于雙目結(jié)構(gòu)光測(cè)量技術(shù)和3D物體識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā)的，可對(duì)較大測(cè)量深度范圍內(nèi)散亂堆放的零件進(jìn)行全自由的定位和拾取。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)系統(tǒng) ，由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛"與“大腦"功能。
技術(shù)原理：通過(guò)高速、精確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)

詳細(xì)摘要：高分辨率   1920*1200深度圖 &點(diǎn)云圖
超高精度   工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)， 精度高可達(dá)+ ／-0.05mm
硬件加速   采用GPU加速， 同時(shí)輸出深度圖和 RGB圖
高適應(yīng)性 不受環(huán)境光和對(duì)比度 影響，

詳細(xì)摘要：能搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地 標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：堆高AGV叉車基于TOF技術(shù)的3D視覺(jué)傳感器融合技術(shù)，無(wú)需場(chǎng)景改造，具有環(huán)境地圖構(gòu)建、安全避障、自動(dòng)充電等功能,可輕松實(shí)現(xiàn)7*24全天候運(yùn)行。依靠其多傳感器技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)托盤物料的自動(dòng)取放,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車間等托盤物料的中轉(zhuǎn)搬運(yùn)環(huán)節(jié)，助力用戶實(shí)現(xiàn)工廠倉(cāng)庫(kù)

詳細(xì)摘要：5G光伏搬運(yùn)機(jī)器人用于制造業(yè)生產(chǎn)線物流搬運(yùn)和自動(dòng)上下料；頂部可根據(jù)場(chǎng)景訂制安裝輥筒、貨架、安全箱；可根據(jù)應(yīng)用環(huán)境需求選擇激光或視覺(jué)SLAM導(dǎo)航方式；并搭載藍(lán)芯科技自研的LX-MRDVS深度視覺(jué)系統(tǒng)，可進(jìn)行空間障礙物檢測(cè)。此外，該5G智能搬運(yùn)機(jī)器人還可采用激

詳細(xì)摘要：3D結(jié)構(gòu)光視覺(jué)相機(jī)WuKong系列包括多種產(chǎn)品型號(hào)，不同產(chǎn)品適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。
嵌入式GPU平臺(tái)，數(shù)據(jù)采集/處理快，單幀小于0.4s，并集成點(diǎn)云處理。
應(yīng)用場(chǎng)景包括：混合分揀、上下料、拆碼垛、組裝與裝配等。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技基于自然無(wú)標(biāo)記導(dǎo)航技術(shù)開(kāi)發(fā)的視覺(jué)自主搬運(yùn)機(jī)器人，無(wú)需借助任何輔助的標(biāo)記，通過(guò)視覺(jué)傳感器，搭載藍(lán)芯科技*的智能導(dǎo)航算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠、倉(cāng)庫(kù)、車間等室內(nèi)環(huán)境下，完成自主自動(dòng)運(yùn)行，并且能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，合理避障、停障，構(gòu)建室內(nèi)智能柔

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)系統(tǒng)拆垛適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中各種紙箱、麻袋、料筐等物體的拆碼垛解決方案。通用性強(qiáng)、易用、部署時(shí)間短、上手快。亦可支持混合紙箱拆碼垛。

詳細(xì)摘要：醫(yī)院搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)視覺(jué)系統(tǒng)，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行任何改造，也不受周邊人群走動(dòng)等影響，目前可用于醫(yī)院內(nèi)藥品、廢筒針筒、衣物、餐食及污物的大范圍、跨樓層整體運(yùn)送。

詳細(xì)摘要：室內(nèi)自主搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

詳細(xì)摘要：倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。主要應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間倉(cāng)庫(kù)以及流通和配送中心，在車廂、集裝箱、船艙等沒(méi)進(jìn)項(xiàng)托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)中*的設(shè)備。

詳細(xì)摘要：專業(yè)針對(duì)散亂無(wú)序堆放的工件設(shè)計(jì)，可協(xié)助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)3D智能抓取。通過(guò)對(duì)工件3D數(shù)據(jù)掃描以實(shí)現(xiàn)三維準(zhǔn)確定位，引導(dǎo)機(jī)械手準(zhǔn)確抓取定位工件，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線的柔性工裝。 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng)

詳細(xì)摘要：高精度悟空3D相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)近距離場(chǎng)景研發(fā)的高精度深度相機(jī)。非常適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用，公司還可以提供完整的解決方案和SDK。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技智能頂升式搬運(yùn)機(jī)器人一般采用視覺(jué)導(dǎo)航，不僅有潛伏、舉升、背負(fù)三重功能，而且精度高速度快；具有自動(dòng)檢測(cè)障礙物，自由規(guī)劃路線、姿態(tài)保持等強(qiáng)大功能集于一身的本領(lǐng)，廣泛應(yīng)用于車間產(chǎn)線倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)工作。