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詳細(xì)摘要：新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理，確保物料安全；

詳細(xì)摘要：視覺(jué)避障導(dǎo)航相機(jī)TOF相機(jī)是一種主動(dòng)測(cè)距方式，測(cè)量的準(zhǔn)度受很多因素干擾，其中安裝不合適的話有可能會(huì)引入多路徑等問(wèn)題，導(dǎo)致測(cè)距準(zhǔn)度失真。

詳細(xì)摘要：光伏移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，可自主規(guī)劃路徑，自主行駛；
無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；
準(zhǔn)確定位托盤位置，智能調(diào)整進(jìn)叉方向，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化托盤搬運(yùn)；
適應(yīng)新老倉(cāng)庫(kù)需求，堆高型叉車支

詳細(xì)摘要：深度視覺(jué)相機(jī)不用擔(dān)心視野被機(jī)械臂遮擋或傾斜安裝影響景深；
可同步提供豐富的RGB信息，坐標(biāo)*一致；
搭配高精度深度信息，實(shí)現(xiàn)細(xì)小物體識(shí)別揀選；

詳細(xì)摘要：倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)編程完成各種預(yù)期的任務(wù)，在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)選配NVIDIA GPU平臺(tái)，快速獲取深度數(shù)據(jù)的同時(shí)，可內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，大幅減小對(duì)工控機(jī)的需求。

詳細(xì)摘要：3D視覺(jué)區(qū)別于2D視覺(jué)的一個(gè)顯著特征是，除了顯示對(duì)象的X和Y值 外，還可以提供記錄場(chǎng)景或?qū)ο蟮纳疃戎怠＿@為解決復(fù)雜任務(wù)提供了 全新的可能。

詳細(xì)摘要：輥筒自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：自主移動(dòng)搬運(yùn)AGV采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自 然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地 標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要：高精度悟空3D相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)近距離場(chǎng)景研發(fā)的高精度深度相 機(jī)。非常適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用，公司還可以提供完整的解決方案和SDK。

詳細(xì)摘要：智能料箱揀選機(jī)器人又稱高柔性的貨到人機(jī)器人，適用于不同高度的貨位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成升降、抓取料箱和搬運(yùn)工作，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。

詳細(xì)摘要：應(yīng)用在新能源行業(yè)AGV電池領(lǐng)域的車型復(fù)雜多樣。目前電池領(lǐng)域應(yīng)用的AGV有叉車式、懸臂式、輥筒式、上下料、系統(tǒng)組裝、潛入牽引式、頂升倉(cāng)儲(chǔ)式等眾多類型。

詳細(xì)摘要：光伏潛入頂升AGV支持電池快拆方案，滿足生產(chǎn)線全天24小時(shí)作業(yè)。

詳細(xì)摘要：視覺(jué)工件測(cè)量是基于雙目視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)是用兩臺(tái)攝像機(jī)獲取被測(cè)物體圖像，對(duì)獲取的圖像進(jìn)行處理。然后基于視差原理，從多對(duì)圖像中獲取被測(cè)物體幾何信息。

詳細(xì)摘要：AGV避障系統(tǒng)采用自研Eagle系列視覺(jué)避障傳感器結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技的無(wú)人工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人是一款通用型的運(yùn)行平臺(tái)，針對(duì)各類無(wú)人化工廠的整體解決方案中最重要的部分-產(chǎn)線對(duì)接，可以根據(jù)實(shí)際需求，在搬運(yùn)機(jī)器人上搭載輥筒、皮帶、貨框、貨架等多種運(yùn)輸、儲(chǔ)存設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)設(shè)備到生產(chǎn)設(shè)備間的無(wú)縫連接；相對(duì)于一般的

詳細(xì)摘要：自主視覺(jué)搬運(yùn)機(jī)器人純視覺(jué)定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷。

詳細(xì)摘要：智能托盤叉車適用于托盤作業(yè)流程繁多的倉(cāng)庫(kù)。它不僅能完成全自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，還可節(jié)省人力，避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。而托盤是物流搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用量大的設(shè)備之一，年新增托盤用量將超過(guò)2000萬(wàn)件，市場(chǎng)體量不言而喻。

詳細(xì)摘要：物流AGV叉車基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。

詳細(xì)摘要：機(jī)器人自動(dòng)碼垛系統(tǒng)手眼一體應(yīng)用，適合安裝在機(jī)械臂上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)揀選；
高幀率相機(jī)和*的處理算法，能在小幅抖動(dòng)下快速獲取準(zhǔn)確的三維信息；
適合對(duì)光照有特殊需求的場(chǎng)合，可提供RGB信息并內(nèi)置坐標(biāo)對(duì)齊算法。