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上海工皇傳感器有限公司
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磁電式轉速振動傳感器2020/09/09
磁電式轉速振動傳感器,由前置放大器和電渦流探頭組合構成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應并處理該變化量,由此得到被測物體的位移量。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質的影響等優(yōu)點,因此在大型旋轉機械在線狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應用。應用:軸向位置測量:它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。徑向振動
超低頻振動傳感器2020/09/09
超低頻振動傳感器,利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號;同時運用一套低頻擴展電路將傳感器本身機械結構的固有頻率降低,使其起始頻率達到0.05Hz~0.7Hz。TM366超低頻振動變送器,是將慣性傳感器和精密測量電路集成在一起,得到與設定量程比例的電流或電壓信號??芍苯舆B接DCS、PLC或其它系統(tǒng)。由前置放大器和電渦流探頭組合構成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應
智能振動速度傳感器變送器2020/09/09
智能振動速度傳感器變送器,由前置放大器和電渦流探頭組合構成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應并處理該變化量,由此得到被測物體的位移量。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質的影響等優(yōu)點,因此在大型旋轉機械在線狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應用。高精度振動測量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備,是測量風
磁阻振動速度傳感器2020/09/08
磁阻振動速度傳感器,是屬于慣性式傳感,是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內,線圈與磁鐵相對運動,切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓值正比于振動速度值。利用電磁感應原理,將輸入運動速度變換成感應電勢輸出的傳感器。它能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號,是一種無源傳感器。磁電式傳感器有時也稱作電
汽輪機磁電式振動速度傳感器2020/09/08
汽輪機磁電式振動速度傳感器,可以測量各種振動位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子,其振動會足夠大地傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機械故障進行預測和報警。主要用于測量水輪發(fā)電機組、低速轉動機器、工程建筑和橋梁等的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動。它的輸出電壓信號與振動幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機器的外部,故使用維護極為方便。技術指標電氣指標:1.靈敏度:20mV/mm/s±5%2.
磁電式轉速傳感器原理2020/09/08
磁電式轉速傳感器原理,采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。在傳感器線圈中產生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。磁電式轉速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,結構簡單,性能穩(wěn)定,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便。技術參數(shù)
給煤機磁電轉速傳感器2020/09/08
給煤機磁電轉速傳感器,采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。主要用于測量水輪發(fā)電機組、低速轉動機器、工程建筑和橋梁等的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動。它的輸出電壓信號與振動幅值成正比。這種傳感器直接安裝在機器的外部,故使用維護極為方便
磁電式振動速度傳感器2020/09/08
磁電式振動速度傳感器,屬于慣性式傳感,是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內,線圈與磁鐵相對運動,切割磁力線,在線圈內產生感應電壓,該電壓值正比于振動速度值。當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖
磁電轉速傳感器ZM4002020/09/07
磁電轉速傳感器ZM400,是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術在發(fā)展經濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍,達到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為
離心機轉速傳感器EV692020/09/07
離心機轉速傳感器EV69,是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術在發(fā)展經濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍,達到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為
轉速轉換器傳感器2020/09/07
轉速轉換器傳感器,采用先進的電路模塊集成技術組成變送器,可與霍爾開關。電容開關、光電開關傳感器,以實現(xiàn)對不同轉速與位置的測量,輸出標準的電壓電流信號。可以與PC機,PLC等實現(xiàn)工控監(jiān)測連接??垢蓴_能力強,遠傳不受其它設備影響。輸入、輸出選擇范圍寬,準確度高,電源可選擇,導軌安裝便于檢測與維護。廣泛用于各種對轉速頻率測量的監(jiān)控系統(tǒng)中。1、輸入、輸出、電源三端隔離,對后端接收設備隔離保護,消除對地回路干擾。2、將PT100等熱電阻和熱電偶信號,轉換成各種直流電流或電壓標準模擬信號或RS485通訊。3
光電轉速傳感器(進口)2020/09/07
光電轉速傳感器(進口),是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。各種復雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。由此可見,傳感器技術在發(fā)展經濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發(fā)展。相信不久的將來,傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍,達到與其重要地位相稱的新水平是用磁敏電阻作感應元件,是一種新型的。核心部件是采用磁敏電阻作為檢
霍爾磁阻轉速傳感器2020/09/07
霍爾磁阻轉速傳感器,采用電磁感應原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。技術參數(shù)●直流電阻:300±15Ω(25℃)●測速齒輪形式:模數(shù)2~4(漸開線齒輪)●工作溫度:-10~+120℃●感應距離:0~3mm●抗振動:20g●螺紋規(guī)格:Φ16傳感器
霍爾轉速傳感器HL-502020/09/06
霍爾轉速傳感器HL-50,是一種小型封閉式傳感器,具有性能穩(wěn)定、功耗小、抗干擾能力強、使用溫度范圍寬等優(yōu)點。使用時,只要在旋轉物體上粘一塊小磁鋼,傳感器固定在離磁鋼一定距離內,對準磁鋼S極即可進行測量。其原理是當磁力線穿過傳感器上感應元件時產生霍爾電勢經過霍爾芯片的放大整形后,成力電信號供二次儀表使用。主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時,線圈與磁鋼產生相對運動,線圈切割磁力線,產生感應電動勢(
振動速度傳感器DT-0032020/09/06
振動速度傳感器DT-003,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機械故障進行報警。主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時,線圈與磁鋼產生相對運動,線圈切割磁力線,產生感應電動勢(感應電壓),該電壓正比于機殼的振動速度。技術參數(shù):靈
磁電式振動速度傳感器Z-6002020/09/06
磁電式振動速度傳感器Z-600,慣性式傳感器,它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值正比于振動速度值。它可用于測量軸承座、或機殼、或結構的振動(相對于慣性空間的振動)。它直接安裝在機器外部,使用維護極為方便。主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內工作時,線圈與磁鋼產生相對運動,線圈切割磁力線,產生感應電動勢(感應電壓),該電壓正比于機殼的振動速度。技術參數(shù):■靈敏度:50mV/mm/s±5
振動速度傳感器TB32020/09/06
振動速度傳感器TB3,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機械故障進行報警。其充分考慮了碎煤機的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項專有技術使得測量準確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強。振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁
磁阻式轉速傳感器F6022020/09/06
磁阻式轉速傳感器F602,具有頻響寬,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強等特點,并且體積小、安裝便捷;將傳統(tǒng)的外置前置器內置于傳感器鋼殼里面,采樣、放大、整形處理后輸出幅度穩(wěn)定的方波信號遠距離傳輸。在測量旋轉機械低轉速轉數(shù)測量方面特性尤為突出。產品集成度高,堅固耐用。各種行業(yè):電力、冶金、石油化工、水泥、造紙、礦山等。各種大型旋轉機械(汽輪機、風機、泵、壓縮機等)的外殼在線振動監(jiān)測。具有性能穩(wěn)定、功耗小、抗干擾能力強、使用溫度范圍寬等優(yōu)點。其原理是當磁力線穿過傳感器上感應元件時產生霍爾電勢經過霍爾芯片的放大
三向振動傳感器(變送器)2020/09/05
三向振動傳感器(變送器),是采用ARM為核心的智能轉速監(jiān)控保護儀表。該監(jiān)控儀表具有:轉速監(jiān)測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉機械轉速的監(jiān)控和保護??捎糜跍y量軸承殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動,其輸出電壓與振動速度成正比,故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經過積分轉換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉或往復機械的綜合工況進行評價,它直接安裝在機器外部,故使用維護極為方便。工程上普遍的振動問題,大多數(shù)都是由轉子引起的,例如:不平
電渦流式振動傳感器H8系列2020/09/05
電渦流式振動傳感器H8系列,是由前置放大器和電渦流探頭組合構成,是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應并處理該變化量,由此得到被測物體的位移量。具有長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應速度快、抗干擾力強、不受油污等介質的影響等優(yōu)點,因此在大型旋轉機械在線狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應用。應用:軸向位置測量:它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。
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