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藍(lán)芯機(jī)器人系統(tǒng)發(fā)布全新3C行業(yè)解決方案2024/07/30: 3C行業(yè)（Computer、Communication、ConsumerElectronic）正經(jīng)歷著生產(chǎn)方式的巨變，越來越多企業(yè)引入自動(dòng)化技術(shù)，提升數(shù)字化、智能化水平。——移動(dòng)機(jī)器人作為一種高效、靈活的自動(dòng)化設(shè)備，逐漸成為3C生產(chǎn)線的重要組成部分。一起來了解3C生產(chǎn)都有哪些痛點(diǎn)，又將如何化解。靈活度高:小批量、多樣化生產(chǎn)模式，要求企業(yè)具備高度的靈活性和快速響應(yīng)能力，以便于及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)線以適應(yīng)新的產(chǎn)品訂單需求。制程復(fù)雜:3C產(chǎn)品制程復(fù)雜，常見工藝流程包括前段零部件生產(chǎn)、中段模塊封裝(SMT/LC

邁爾微視3D視覺SLAM導(dǎo)航，助力移動(dòng)機(jī)器人在工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行2024/07/24: SLAM技術(shù)，即"即時(shí)定位與地圖構(gòu)建"技術(shù)，允許機(jī)器人在未知環(huán)境中同時(shí)進(jìn)行自身定位和地圖構(gòu)建。具體來說，SLAM使用傳感器（如深度相機(jī)或激光雷達(dá)）收集環(huán)境數(shù)據(jù)，通過算法處理這些數(shù)據(jù)來估算設(shè)備的位置，同時(shí)構(gòu)建周圍的環(huán)境地圖。SLAM技術(shù)能夠解決機(jī)器人在不知道自己位置的情況下如何繪制地圖，同時(shí)又依賴地圖來確定自己的位置。這項(xiàng)技術(shù)在機(jī)器人導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR）等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，使設(shè)備能夠在沒有預(yù)先定義地圖的情況下在復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航。案例分享邁爾微視頂視SLAM導(dǎo)航邁爾微視頂視導(dǎo)航SLAM技術(shù)利

光伏智能工廠方案在這里2024/06/18: 2024年光伏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，企業(yè)面臨著的挑戰(zhàn)。如何在行業(yè)洗牌中穩(wěn)步前行，保持企業(yè)健康成長(zhǎng)，已經(jīng)成為光伏企業(yè)必須深思的戰(zhàn)略課題。面對(duì)市場(chǎng)的快速變遷，企業(yè)必須加快步伐，通過數(shù)字化管理和智能化生產(chǎn)來增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)光伏生產(chǎn)痛點(diǎn)，藍(lán)芯科技推出最新的光伏工廠智能物流解決方案，由「光伏單晶生產(chǎn)智能物流解決方案」、「光伏電池片生產(chǎn)智能物流解決方案」、「光伏組件生產(chǎn)智能物流解決方案」三部分構(gòu)成。方案通過各種形態(tài)的3D視覺感知移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)物料的全自動(dòng)搬運(yùn)，減少人工干預(yù)，提高作業(yè)準(zhǔn)確性和安全性。通過制造控制

印刷行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)今日發(fā)布2024/03/04: 2月29日上午，中國(guó)印刷及設(shè)備器材工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)印工協(xié)”）發(fā)布公告，正式批準(zhǔn)發(fā)布T/PEIAC021—2023《印刷產(chǎn)線移動(dòng)機(jī)器人》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由藍(lán)芯科技提出，中國(guó)印工協(xié)歸口，由藍(lán)芯科技、杭州數(shù)創(chuàng)、陜西北人等17家單位共同參與起草。中國(guó)是包裝需求最大的亞太國(guó)家，約占亞太地區(qū)全年包裝消費(fèi)量的60%。我國(guó)包裝行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈可見一斑。伴隨制造業(yè)智能化、數(shù)字化時(shí)代來臨，包裝行業(yè)的生產(chǎn)變革已然開啟。以智能制造驅(qū)動(dòng)數(shù)字印刷、綠色生產(chǎn)，將為整個(gè)包裝行業(yè)和包裝企業(yè)

余杭機(jī)器人集成機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)開工2024/02/27: 在位于人工智能小鎮(zhèn)的藍(lán)芯科技智能搬運(yùn)機(jī)器人研發(fā)測(cè)試中心，十幾臺(tái)不同型號(hào)的搬運(yùn)機(jī)器人正在全速運(yùn)轉(zhuǎn)，前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、搬運(yùn)，每個(gè)機(jī)器人都能在不同場(chǎng)景下“大顯身手”。一臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人，需要用到感知、定位、避障、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃等多種算法，集成機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)。藍(lán)芯科技的這款智能搬運(yùn)機(jī)器人VMR-FR3400L搭載藍(lán)芯核心技術(shù)LX-MRDVS®（藍(lán)芯-移動(dòng)機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)）和威邁爾VMR核心控制器，將產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、智能性再次升級(jí)，并達(dá)到行業(yè)水平。杭州藍(lán)芯科技有限公司副總裁鄭超說，一開年，企業(yè)就憑借最新

新品發(fā)布 | 邁爾微視MRDVS發(fā)布多模態(tài)避障相機(jī)S22023/10/24: S2是邁爾微視MRDVS專為移動(dòng)機(jī)器人避障應(yīng)用研發(fā)的工業(yè)級(jí)多模態(tài)相機(jī)。通過獲取前方障礙物距離及紋理信息，結(jié)合AI算法對(duì)障礙物進(jìn)行識(shí)別分類，提升移動(dòng)機(jī)器人避障準(zhǔn)確性。多模態(tài)避障相機(jī)輕巧尺寸，不可小覷S2設(shè)計(jì)緊湊，僅120g重，可安裝在各類移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障應(yīng)用。超廣視野，一眼即知90°*70°、120°*30°視野角度可選，靈敏探測(cè)3D范圍內(nèi)的障礙物。環(huán)境在變，清晰不變940nm光源，可在100Klux強(qiáng)光下正常運(yùn)行，應(yīng)用環(huán)境不設(shè)限。網(wǎng)口傳輸，穩(wěn)定可靠采用網(wǎng)口傳輸，解決USB接口斷連問題。傳輸距離

3D感知+AI決策，邁爾微視（MRDVS）助推移動(dòng)機(jī)器人安全再提升2023/08/30: 避障是移動(dòng)機(jī)器人在復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景確保安全運(yùn)行的核心功能。此問題分為障礙物探測(cè)與避障決策兩個(gè)關(guān)鍵部分，只有做到“雙劍合璧”才能構(gòu)建完整的AGV避障方案。目前市場(chǎng)上移動(dòng)機(jī)器人大多采用2D激光雷達(dá)傳感器來實(shí)現(xiàn)障礙物的探測(cè)，但此方案僅能獲取處于2D激光雷達(dá)掃描面上的障礙物的距離信息，而無(wú)法獲取低矮或懸垂障礙物的信息，可能導(dǎo)致潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。避障決策方面的挑戰(zhàn)更為棘手，移動(dòng)機(jī)器人不僅要獲取障礙物的位置信息，還需要能夠辨識(shí)障礙物，從而規(guī)劃最佳的避障策略與路徑。邁爾微視（MRDVS）作為移動(dòng)機(jī)器人3D視覺專家，

為光伏制造提速，藍(lán)芯科技發(fā)布「花籃上下料機(jī)器人GF3310R」2023/07/31: 基于核心技術(shù)LX-MRDVS（藍(lán)芯-移動(dòng)機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)），圍繞光伏電池片生產(chǎn)場(chǎng)景，藍(lán)芯科技重磅推出「花籃上下料機(jī)器人GF3310R」！這個(gè)神秘設(shè)備就是今天的主角，它將為光伏電池片生產(chǎn)線物流帶來變革?！井a(chǎn)品檔案】產(chǎn)品名稱：花籃上下料機(jī)器人產(chǎn)品型號(hào)：LXSR-GF3310R外形尺寸：1550L*980W*2150Hmm輸送數(shù)量：20個(gè)花籃（單條5個(gè)*4條）驅(qū)動(dòng)方式：雙輪差速導(dǎo)航方式：視覺SLAM安全防護(hù)：3D視覺避障行走速度：0~1.5m/s對(duì)接精度：±2mm/±1°光伏電池片車間環(huán)境復(fù)雜，對(duì)大

3D視覺+AI算法，藍(lán)芯科技智能托盤對(duì)接方案2023/06/13: 在智能物流系統(tǒng)中，無(wú)人叉車（AGV叉車）不僅需要處理基本的導(dǎo)航問題，例如自主定位、規(guī)劃安全路徑、導(dǎo)航至目標(biāo)點(diǎn)等，更需要實(shí)現(xiàn)托盤識(shí)別和定位、料籠堆疊等功能，這也是叉車智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而傳統(tǒng)視覺方案面對(duì)復(fù)雜物流場(chǎng)景（如高位存取、密集高堆疊、特殊類型料籠識(shí)別）仍力不從心，需要借助高反條作為增強(qiáng)手段，如此一來就增加了項(xiàng)目部署與維護(hù)的成本。3D視覺傳感器+智能算法藍(lán)芯科技M4Pro工業(yè)相機(jī)+智能算法為無(wú)人叉車提供了解決方案：智能識(shí)別主流托盤，高精度定位托盤孔位，自動(dòng)調(diào)整進(jìn)叉方向，精準(zhǔn)叉取并放置托盤貨物

探訪筆記本dynabook工廠，看藍(lán)芯科技AMR如何高效協(xié)同2023/04/03: 你了解筆記本電腦出自哪個(gè)品牌嗎？1985年，東芝推出筆記型電腦T1100，并于1989年推出輕薄筆記本電腦dynabookJ3100，自此東芝系列dynabook正式走入人們的生活。進(jìn)入二十一世紀(jì)，全球制造業(yè)不僅面臨來自外部的競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)面臨越來越嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺和用工成本上升的內(nèi)部壓力。筆記本*dynabook預(yù)見智能制造的優(yōu)勢(shì)和未來，于2019年?duì)渴炙{(lán)芯科技，完成了中國(guó)區(qū)生產(chǎn)基地的生產(chǎn)線物流智能化改造。本期項(xiàng)目案例，帶你走進(jìn)dynabook中國(guó)區(qū)生產(chǎn)基地，近距離了解藍(lán)芯科技AMR如何高效協(xié)

走進(jìn)3C鋰電工廠，探秘藍(lán)芯科技搬運(yùn)機(jī)器人工作場(chǎng)景2023/02/15: 鋰電池主要分為消費(fèi)型、動(dòng)力型和儲(chǔ)能型三大類。其中，消費(fèi)型鋰電池主要供應(yīng)手機(jī)、筆記本電腦、小家電、智能硬件等3C電子產(chǎn)品，因此，又被稱作“3C鋰電”。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2021年，全國(guó)消費(fèi)型鋰電產(chǎn)量為72GWh、同比增長(zhǎng)18%。本期#項(xiàng)目案例分享，帶您走進(jìn)3C鋰電制造工廠，探秘藍(lán)芯科技的機(jī)器人“小精靈”如何為雇主工作。01企業(yè)需求該企業(yè)為消費(fèi)型鋰電頭部企業(yè)。在部署方案前，企業(yè)車間缺少智能物流信息系統(tǒng)，原料、半成品和成品的轉(zhuǎn)運(yùn)工作由人工手拉地?；蛲屏宪嚨姆绞酵瓿?，物流流程多且路線長(zhǎng)，需要搬運(yùn)的原材料電

藍(lán)芯科技包裝工廠智能物流解決方案2023/01/13: 深度視覺感知技術(shù)LX-MRDVS和強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，繼【智能裝車系統(tǒng)】發(fā)布之后，藍(lán)芯科技在新領(lǐng)域再次獲得突破，今日重磅發(fā)布藍(lán)芯科技【包裝工廠智能物流解決方案】。包裝行業(yè)是相對(duì)傳統(tǒng)的制造業(yè)，生產(chǎn)多個(gè)環(huán)節(jié)依然采用人工方式，比如印刷卷料的搬運(yùn)、上/下料，成品的出入庫(kù)等，多數(shù)包裝印刷企業(yè)生產(chǎn)過程存在以下痛點(diǎn)：數(shù)字化、智能化程度不高，效率有待提高物料重量大，人工供料勞動(dòng)強(qiáng)度高、及時(shí)性差線邊備料區(qū)碼放雜亂，識(shí)別揀料效率低，物料交接需多次核對(duì)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。招工難、用工貴，人為因素導(dǎo)致品質(zhì)異常針對(duì)以上痛點(diǎn)，藍(lán)芯科技

包裝行業(yè) | 生產(chǎn)提速30%，又一家企業(yè)走上智能化升級(jí)之路2023/01/13: 行業(yè)技術(shù)壁壘低、產(chǎn)品差異不明顯、生產(chǎn)設(shè)備連線程度不高、企業(yè)信息化程度不夠，使得我國(guó)包裝企業(yè)無(wú)法形成規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。智能視覺機(jī)器人藍(lán)芯科技聯(lián)合包裝智能化杭州數(shù)創(chuàng)，通過打造智能系統(tǒng)、智能搬運(yùn)、智能倉(cāng)儲(chǔ)為包裝印刷行業(yè)帶來自動(dòng)化/智能化/信息化整體解決方案，著力于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)降本增效。01、企業(yè)需求印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形式，重量大、運(yùn)輸路線長(zhǎng)。企業(yè)迫切希望采用機(jī)器人替代人工，完成搬運(yùn)、上下料、入庫(kù)工作，提高企業(yè)智能化水平。02、項(xiàng)目難點(diǎn)1、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，

藍(lán)芯科技出席“2022世界制造業(yè)大會(huì)”，現(xiàn)場(chǎng)簽約包裝企業(yè)2022/09/27: 深度視覺感知技術(shù)LX-MRDVS和強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，繼【智能裝車系統(tǒng)】發(fā)布之后，藍(lán)芯科技在新領(lǐng)域再次獲得突破，今日重磅發(fā)布藍(lán)芯科技【包裝工廠智能物流解決方案】。包裝行業(yè)是相對(duì)傳統(tǒng)的制造業(yè)，生產(chǎn)多個(gè)環(huán)節(jié)依然采用人工方式，比如印刷卷料的搬運(yùn)、上/下料，成品的出入庫(kù)等，多數(shù)包裝印刷企業(yè)生產(chǎn)過程存在以下痛點(diǎn)：數(shù)字化、智能化程度不高，效率有待提高物料重量大，人工供料勞動(dòng)強(qiáng)度高、及時(shí)性差線邊備料區(qū)碼放雜亂，識(shí)別揀料效率低，物料交接需多次核對(duì)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。招工難、用工貴，人為因素導(dǎo)致品質(zhì)異常針對(duì)以上痛點(diǎn)，藍(lán)芯科技

Vslam開創(chuàng)自然導(dǎo)航2.0時(shí)代2021/05/28: 視覺導(dǎo)航是指通過攝像機(jī)對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行圖像采集，并對(duì)圖像進(jìn)行濾波和計(jì)算，完成自身位置確定和路徑識(shí)別，并做出導(dǎo)航?jīng)Q策的一種導(dǎo)航技術(shù)。市場(chǎng)篇落地應(yīng)用逐漸增多盡管與已經(jīng)逐步邁入成熟期的激光slam導(dǎo)航相比，視覺導(dǎo)航的發(fā)展要稍稍滯后，但由于其特性，視覺導(dǎo)航被認(rèn)為是未來行業(yè)應(yīng)用的主要方向之一。首先是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。與市面上主流磁導(dǎo)引/激光導(dǎo)引AGV相比，視覺傳感器的優(yōu)勢(shì)首先是性價(jià)比具競(jìng)爭(zhēng)力，世界工業(yè)相機(jī)供應(yīng)商的產(chǎn)品售價(jià)約為人民幣3000元，是同等級(jí)的激光傳感器產(chǎn)品售價(jià)的10-20%。而較低的制造成本意味著較低的產(chǎn)

3D視覺引導(dǎo)金屬曲軸上料2020/07/02: 這可不是你練麒麟臂的啞鈴，而是金屬曲軸，它是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵的零部件之一。今天我們要說的案例便是金屬曲軸上料。在傳統(tǒng)車間，曲軸上料采用人rou模式，——人工裝夾和搬移，這種“古老的制法”費(fèi)時(shí)費(fèi)力，制造成本高，效率低，而且存在一定的安全隱患?，F(xiàn)在，曲軸上料自動(dòng)化已經(jīng)是汽車配件行業(yè)的典型需求之一。但由于金屬曲軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，表面有一定程度反光，堆疊嚴(yán)重，傳統(tǒng)的視覺方案無(wú)法引導(dǎo)機(jī)械臂準(zhǔn)確抓取。此項(xiàng)目客戶希望1號(hào)機(jī)器人從料框內(nèi)抓取緊密堆疊的金屬曲軸規(guī)整碼放在另一個(gè)料架上，再由2號(hào)機(jī)器人從該料架上抓取曲軸置入機(jī)

藍(lán)芯科技2020視覺新品重磅發(fā)布2020/05/28: LXPS-HS0xx2-B/C高防護(hù)，同步輸出同坐標(biāo)灰度圖像/彩色圖像，適用于物品分揀，拆碼垛，工廠上下料。LXPS-HS0xx3-B高防護(hù)，小視野小景深，更高精度，適用于缺陷檢測(cè)，小物品分揀。LXPS-HS1xx2-B高防護(hù)，雙相機(jī)，針對(duì)高反光、低反射率、視差遮擋現(xiàn)象進(jìn)行優(yōu)化。LXPS-HS2221-R高防護(hù)，輕量級(jí)，適用于移動(dòng)揀貨，紅外光源抗環(huán)境光干擾。選配NVIDIAGPU平臺(tái)，快速獲取深度數(shù)據(jù)，內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，減小對(duì)工控機(jī)的需求；提供功能豐富的工具軟件，打包手眼標(biāo)定算法，一鍵完成手眼標(biāo)

說一說倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)2020/05/13: 隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，只見形態(tài)各異的智能機(jī)器人從商品上架、理貨、分揀、裝箱到搬運(yùn)與裝車，有序地忙碌著，壓根就不需要人工來干預(yù)。這不是科幻片才會(huì)有的景象，而是新型“無(wú)人倉(cāng)”的真實(shí)運(yùn)作場(chǎng)景。智慧物流逐漸從理念走向?qū)嶋H應(yīng)用，物流設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度和物品管理的信息化水平顯著提升，大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)成本。與此同時(shí)，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人也在成為電商服務(wù)升級(jí)的助推器。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣，通過高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化、高精度二維碼定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗(yàn)，調(diào)

開學(xué)季 | 第壹課《車輛路徑問題與算法》2020/04/10: 請(qǐng)問膜拜技術(shù)大牛除了獻(xiàn)上膝蓋還有什么更好的方式？答：可以把大家的膝蓋一起獻(xiàn)上，又或者好好學(xué)習(xí)天天向上，利用碎片化時(shí)間多為自己充電，一起參與技術(shù)的交流與探討?！脑?，我們迎來了藍(lán)芯科技的開學(xué)季，我們將在此分享機(jī)器人相關(guān)技術(shù)知識(shí)。今天是開學(xué)第壹課《車輛路徑問題與算法》，歡迎大家留言一起探討。一、車輛路徑問題在介紹（VehicleRoutingProblem,VRP）問題前，先介紹它的一個(gè)特例，旅行商問題（TravelingSalesmanProblem,TSP）：有一個(gè)旅行商人，要拜訪n個(gè)城市，每

復(fù)工復(fù)學(xué)，防疫機(jī)器人“忙壞了”2020/03/25: 工作日早上八九點(diǎn)是每個(gè)科技園和寫字樓入口熱鬧的時(shí)候，為嚴(yán)抓疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上班的人每天都要測(cè)量體溫，展示綠碼后方可進(jìn)入各個(gè)園區(qū)或?qū)懽謽寝k公。在杭州余杭區(qū)有一家科技公司研發(fā)了一款移動(dòng)式測(cè)溫消毒機(jī)器人，在上班早高峰時(shí)，機(jī)器人可代替人工為入場(chǎng)的上班族測(cè)量體溫，待“打卡”潮過去后，機(jī)器人又可以自動(dòng)前往園區(qū)或?qū)懽謽堑闹攸c(diǎn)區(qū)域完成消殺工作?！襁@樣的機(jī)器人與智能制造應(yīng)用場(chǎng)景在疫情期間遍地生花。高智能高效率機(jī)器人做好防控的終級(jí)一道防線移動(dòng)式測(cè)溫消毒機(jī)器人克服了傳統(tǒng)機(jī)器人功能單一的問題，集移動(dòng)、測(cè)溫、消毒

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