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上海政飛電子科技有限公司

11
  • 2018

    09-21

    BShark推出Narwhal 2氫燃料電池?zé)o人機(jī) 續(xù)航突破2小時

    BShark剛剛推出了第二代“獨(dú)角鯨”(Narwhal2)無人機(jī),其大的特色是采用了氫燃料電池動力。這臺6.6公斤(14.5磅)的設(shè)備,擁有長達(dá)2個小時、遠(yuǎn)至30公里(18.6英里)的續(xù)航。但價格僅為6800美元(4.67萬RMB),是工業(yè)檢測和監(jiān)控的有力之選。BShark“獨(dú)角鯨”(Narwhal)可續(xù)航2小時/30公里,支持受控/視頻傳輸。代“獨(dú)角鯨”(Narwhal1)本身就是一臺野獸級設(shè)備,續(xù)航時間可達(dá)3小時。但是2.8萬美元(19.23萬RMB)的售價,顯然勸退了許多對其有意的潛在買家
  • 2018

    09-20

    枯木迎春?巴拉德推出重型動力的燃料電池組

    4G光元:中國燃料電池永遠(yuǎn)繞不開加拿大巴拉德這個焦點。其一,巴拉德被視為燃料電池*,中國燃料電池教父。其二,巴拉德在中國燃料電池發(fā)展進(jìn)程中扮演了十分重要的角色,其三,中國早已被巴拉德發(fā)展成為擴(kuò)張的大后方。隨到人民幣*的流入巴拉德的口袋,網(wǎng)上負(fù)面的評論日益加劇。今天對于巴拉德粉絲是一個好日子,巴拉德推出了用于重型動力市場的下一代燃料電池組,提高了性能和降低了成本,中國的燃料電池大巴和商務(wù)車終于有機(jī)會摘掉那頂花了大價錢的落后十多年的舊帽子了。溫哥華,加拿大和德國漢諾威-BallardPowerSys
  • 2018

    09-20

    德國大的新能源研究平臺

    據(jù)外國媒體報道:電化學(xué)儲能是21世紀(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。烏爾姆&卡爾斯魯厄電化學(xué)儲能中心(CELEST)已經(jīng)開始在這一領(lǐng)域開展工作。CELEST將知識導(dǎo)向的研究與實際開發(fā)和創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合。研究中心結(jié)合了卡爾斯魯厄理工學(xué)院(KIT),烏爾姆大學(xué)和巴登-符騰堡州太陽能與氫能研究中心(ZSW)的29所研究所的專業(yè)知識。這組成了德國大的集燃料電池,鋰離子和氧化還原電池的新能源研究中心。CELEST的目標(biāo)是加強(qiáng)科學(xué)家之間的溝通與合作,為新的跨學(xué)科合作鋪平道路。CELEST還將與其他大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)以及德國和國
  • 2018

    09-19

    韓國正大力發(fā)展燃料電池

    據(jù)外國媒體報道:韓國對燃料電池的熱情持續(xù)不減,國內(nèi)和供應(yīng)商在市場上蓬勃發(fā)展?,F(xiàn)在韓國可以宣稱,它是用于公用事業(yè)規(guī)模發(fā)電的燃料電池部署的新世界冠jun。據(jù)xin估計,迄今為止,韓國六家發(fā)電公司已經(jīng)部署了近300兆瓦的燃料電池,包括世界上能量密集、大的燃料電池公園。韓國燃料電池?zé)岢痹从陧n國的可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)(RPS)。RPS要求所有發(fā)電容量超過500兆瓦的發(fā)電廠和獨(dú)立電力生產(chǎn)商需要采用可再生能源和“新”技術(shù)(包括燃料電池和動力電池),這類電力的比例需要從本十年初的2%增加到到2023年的10%。執(zhí)
  • 2018

    09-18

    歐陽明高:新能源的三個技術(shù)路線

    據(jù)搜狐財經(jīng)報道:中國電動汽車百人會在湖南株洲舉辦第四期新能源汽車熱點問題系列研討會,本期研討會關(guān)注新能源汽車電力電子技術(shù)。研討會上,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高就純電動、燃料電池、混合動力三個技術(shù)路線問題發(fā)表演講。精彩觀點如下:這些年大的成就是發(fā)展出了中國具有競爭力的電池產(chǎn)業(yè)。我們現(xiàn)在正逐步提升電池能量密度,到2020年可以達(dá)到300瓦時/公斤,每升大概接近600瓦時,就可以極大的解決問題。到2020年綜合成本可以跟燃油車競爭。純電動商用車的總體水平在處于地位。國外的大客車是純?nèi)剂想姵?
  • 2018

    09-18

    現(xiàn)代汽車*燃料電池卡車,將于明年發(fā)售

    現(xiàn)代汽車在9月13日展示了一款裝有燃料電池動力系統(tǒng)的新型卡車的圖像,該車將于2019年發(fā)售。繼ix35燃料電池和NEXO汽車之后,推出燃料電池卡車對現(xiàn)代汽車而言,具有里程碑意義,鞏固了其在燃料電池汽車方面的地位。在此之前,日本豐田汽車已經(jīng)推出兩款燃料電池重型卡車,且在日本和歐洲地區(qū)進(jìn)行了行駛試驗。現(xiàn)代的這款燃料電池卡車擁有與眾不同的設(shè)計,使其與其他現(xiàn)代商用車不同——卡車的設(shè)計目標(biāo)是追求簡潔和,這點體現(xiàn)在這款卡車的擾流板和側(cè)保護(hù)器上。擁有空氣動力學(xué)效率的外形設(shè)計可以大大節(jié)約燃料消耗,獲得更大的續(xù)航
  • 2018

    09-18

    漢堡SMM會展船舶用FC系統(tǒng)

    據(jù)外國媒體報道:PowerCellSwedenAB(publ)將于9月4日至7日在德國漢堡舉行的海事貿(mào)易展覽會(SMM)上加入西門子公司的展位。PowerCell和西門子將在該展位展示他們合作為海事應(yīng)用聯(lián)合開發(fā)的基于燃料電池的驅(qū)動和發(fā)電系統(tǒng)的計劃。該合作于8月14日正式確定,兩公司在漢堡簽署了諒解備忘錄。合作的目的是共同開發(fā)一種用于船舶的燃料電池的驅(qū)動和發(fā)電系統(tǒng)。基于燃料電池的驅(qū)動和動力系統(tǒng)可以大大減少商業(yè)航運(yùn)業(yè)對化石燃料的依賴。海事組織IMO已制定目標(biāo),到2050年將商業(yè)航運(yùn)的排放量減少50%
  • 2018

    09-17

    燃料電池全面分析:四大優(yōu)勢,三大應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)元年!

    一、四大優(yōu)勢:能量密度、充氣速度、清潔能源、能源結(jié)構(gòu)燃料電池(Fuelcell),是一種通過氧化還原反應(yīng)將燃料(氫氣)轉(zhuǎn)換成電力的裝置,早由英國物理學(xué)家威廉·格魯夫爵士發(fā)明。1)理論能量密度高,一次性解決續(xù)航焦慮問題氫氣理論能量密度是汽油的3倍,是鋰電池的100倍。燃料電池可一次性解決續(xù)航焦慮問題2)充氣時間3分鐘3)清潔能源歷史縱向看,能源的進(jìn)化史事實上是一場脫碳的革命煤炭相比薪柴更清潔,石油相比煤炭更清潔;到了氫,由于不含碳,燃燒后的產(chǎn)物是水,因此可看作是“零碳排放”的高清潔能源。4)改善能
  • 2018

    09-17

    Ceres Power和博世宣布合作

    據(jù)外國媒體報道:8月21日,CeresPower公司,世界領(lǐng)xian的低成本固體氧化物燃料電池技術(shù)SteelCell®的開發(fā)商與博世公司就其未來合作發(fā)布聯(lián)合新聞稿。戰(zhàn)略合作協(xié)議基于Ceres*的SteelCell®技術(shù),并結(jié)合了Ceres在燃料電池制造和產(chǎn)品開發(fā)方面的專業(yè)知識。此次合作將進(jìn)一步發(fā)展該技術(shù),在博世建立小批量生產(chǎn),并使SteelCell®在未來大規(guī)模生產(chǎn),以用于多種應(yīng)用,包括用于城市,工廠,數(shù)據(jù)中心和充電的小型發(fā)電站和電動汽車。此外,博世將在Ceres進(jìn)行900萬英鎊的戰(zhàn)略性股權(quán)投資
  • 2018

    09-14

    恭喜!昆山桑萊特膜電極性能突破1.0W/cm2,壽命達(dá)6000h以上

    近期,桑萊特膜電極性能再創(chuàng)新高,車用水冷膜電極單電池極化曲線性能超1.0W/cm2@0.65V;所制備水冷電堆壽命測試時間達(dá)6000h以上。膜電極組件(MEA)是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的核心組件,是電池運(yùn)行過程中化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的場所,是燃料電池的“心臟”。膜電極性能高低直接影響燃料電池電堆性能。桑萊特采用自主研發(fā)的催化劑開發(fā)的膜電極,具有性能*、壽命好、成本低的特點。空冷電堆用膜電極——在低濕度下膜電極性能達(dá)到0.75W/cm2@0.6V。適用于:無人機(jī)、備用電源移動電源、便攜式電源
  • 2018

    09-14

    SFC收到SCADA大額訂單

    據(jù)國外媒體報道,SFCEnergy是移動電源市場中混合動力領(lǐng)域的主供應(yīng)商,SimarkControls作為它的子公司,已收到加拿大石油和天然氣公司關(guān)于Trio無線電通信系統(tǒng)的訂單,訂單金額約為70萬加元??蛻魧⒃诩幽么笪鞑康腟CADA擴(kuò)展項目中使用這些系統(tǒng)。在該項目中,將有2500口礦井加入現(xiàn)有的SCADA系統(tǒng)。SimarkContros利用其在儀表、控制和數(shù)據(jù)采集方面的專業(yè)知識,以及其在無線通信和IT領(lǐng)域等行業(yè)的獲得的廣泛成功,使得客戶可以充分利用該系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。此外,SimarkCont
  • 2018

    09-13

    廣東擬打造千億氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈

    8月29日,佛山市8座加氫站項目聯(lián)合動工,并計劃于年底投產(chǎn)運(yùn)營。加上已建成的兩座,屆時,佛山將成為國內(nèi)擁有加氫站數(shù)量多的城市。逐漸鋪開加氫站建設(shè)的背后,是一場世界范圍內(nèi)的能源革命,以及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)動能的轉(zhuǎn)型升級。加氫3分鐘,續(xù)航600公里,作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認(rèn)要大力發(fā)展。今年6月,廣東省發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》,意見明確提出加快新能源汽車(包括純電動汽車、氫燃料電池汽車
  • 2018

    09-13

    UQM獲中國FC壓縮機(jī)訂單

    據(jù)外國媒體報道:UQM技術(shù)公司宣布新的訂單,該訂單是與中國客戶(包括其主要的中國OEM客戶)簽訂的,內(nèi)容是燃料電池壓縮機(jī)系統(tǒng)的采購。新的采購訂單價值約為300萬美元。所有這些訂單預(yù)計將于2018年到2019年交付。UQM的燃料電池壓縮機(jī)系統(tǒng)(FCS)采用UQM永磁電機(jī)和控制器,搭配伊頓壓縮機(jī)。這種組合可以地向燃料電池堆供應(yīng)空氣。這些壓縮機(jī)模塊是氫動力燃料電池系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。多年來,UQM憑借其xian進(jìn)的燃料電池壓縮機(jī)系統(tǒng)取得了越來越多的成功,該系統(tǒng)可針對各種燃料電池堆和功率水平的多種推進(jìn)應(yīng)用
  • 2018

    09-12

    國家兩部委發(fā)布?xì)淠芘c燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略方向規(guī)劃目標(biāo)

    近日,國家發(fā)改委和國家能源局在系統(tǒng)內(nèi)部印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》,并同時發(fā)布了《能源技術(shù)革命重點創(chuàng)新行動路線圖》,提出了15項重點創(chuàng)新任務(wù),包括煤炭清潔利用技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)核能技術(shù)創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)儲能技術(shù)創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等。以下為氫能與燃料電池技術(shù)重點任務(wù)、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標(biāo)及創(chuàng)新行動具體內(nèi)容。重點任務(wù)1.研究基于可再生能源及先進(jìn)核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù),開發(fā)氫氣儲運(yùn)的關(guān)鍵
  • 2018

    09-12

    FAST團(tuán)隊開發(fā)甲酸儲氫燃料電池

    據(jù)外國媒體報道:液化空氣集團(tuán)不僅提出可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新,還為有前途的大學(xué)項目提供資金,如“甲酸可持續(xù)交通”(FormicAcidSustainableTransportation,F(xiàn)AST)團(tuán)隊的HydrozineUrbanBus。FAST團(tuán)隊是一支隸屬于埃因霍溫技術(shù)大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊,擁有35名成員。該團(tuán)隊正在研究一個使用“hydrozine”混合物運(yùn)行的城市公交車項目,這是一種由99%甲酸組成的液體物質(zhì)。Hydrozine本身不是一種燃料,但當(dāng)車輛行駛時,“重整器”將其分解為氫氣和二氧化碳。然
  • 2018

    09-12

    Pajarito Powder入選DOE氫能項目

    據(jù)外國媒體報道:美國能源部宣布選擇28個新項目,以支持創(chuàng)新氫和燃料電池技術(shù)的早期研究和開發(fā)。PajaritoPowder被選中參加“用于燃料電池應(yīng)用的活性和耐久的無PGM陰極電極催化劑”項目。該合同雖然尚未完成立項,但由PajaritoPowder管理的款項近1,000,000美元。非貴金屬催化劑材料的研究對于實現(xiàn)燃料電池的長期可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。PajaritoPowder的Precious-Metal-Free(PMF)催化劑是一種*不含鉑的PEM燃料電池市售解決方案,是當(dāng)今市場上業(yè)界的無鉑
  • 2018

    09-12

    Nuvera與潤豐合作在中國銷售燃料電池

    據(jù)外國媒體報道:NuveraFuelCells宣布與浙江潤豐氫動力發(fā)動機(jī)有限公司(ZRHE)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,兩公司將合作生產(chǎn)和組裝用于中國“新能源汽車”市場的燃料電池發(fā)動機(jī)。該協(xié)議為ZHRE提供產(chǎn)品許可,用于生產(chǎn)45kW燃料電池發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)基于Nuvera目前的燃料電池組,將在未來三年內(nèi)在中國銷售。預(yù)計這些燃料電池單元將集成在寧波、杭州、昆明和西安等城市的公交車、運(yùn)輸車和其他動力平臺上。ZRHE是浙江潤豐能源集團(tuán)(潤豐)新成立的子公司,總部位于中國杭州。除燃料電池發(fā)動機(jī)制造許可證外,該協(xié)
  • 2018

    09-11

    StreetScooter獲新燃料電池貨車訂單

    據(jù)外國媒體報道:對于短距離運(yùn)輸,電動貨車是一個很好的選擇。但是當(dāng)應(yīng)對長途運(yùn)輸時,電動貨車并不可行。氫燃料電池技術(shù)是后一種情況的jia選擇。因此,與其他許多公司一樣,德國郵政DHL集團(tuán)相信這個綠色技術(shù)可以成為一個優(yōu)良的解決方案。因此,他們已經(jīng)訂購了StreetScooter公司的100輛WorkL貨車,這些貨車將與一座加氫站一起在2020年交付。DHLExpress將使用具有燃料電池技術(shù)的WorkL來配送和收集范圍內(nèi)的快遞。目前,DHL公司在歐洲擁有7000輛貨車,在德國超過2500輛。這些車輛每
  • 2018

    09-11

    大連化物所光催化劑制氫新進(jìn)展

    據(jù)中科院wang站消息:近日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所太陽能研究部的中科院院士李燦、研究員章福祥等人在寬光譜捕光催化劑Z機(jī)制全分解水制氫研究中取得了新的研究進(jìn)展。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),通過設(shè)計和調(diào)控BiVO4的表面助催化劑Au的擔(dān)載,以及雙助催化劑(Au和CoOx)的選擇性負(fù)載,可以有效促進(jìn)BiVO4的產(chǎn)氧性能及其與氧化還原電對離子間的電荷傳輸,研究人員基于此構(gòu)筑了的可見光Z機(jī)制全分解水體系,其表觀量子效率終超過10%(420nm激發(fā))。相關(guān)結(jié)果已經(jīng)在線發(fā)表在Cell旗下的Joule期刊上。大連化物
  • 2018

    09-10

    燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用

    隨著燃料電池電動乘用車進(jìn)入市場,許多消費(fèi)者認(rèn)為燃料電池僅用于汽車。其實,燃料電池電動乘用車,目前可能是一個難攻破的市場,燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用,到手機(jī)和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料電池優(yōu)勢的新興技術(shù)。貨物運(yùn)輸卡車美國能源部(DOE)正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作,展示燃料電池電動貨物運(yùn)輸卡車的優(yōu)勢。通過將電池電動汽車與燃料電池相結(jié)合,中型卡車可以有效地將其覆蓋的里程數(shù)增加一倍
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