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化工儀器網>產品展廳>物理特性分析儀器>試驗機>其它試驗機>TYTBDJ-VI 汽車踏步電機試驗臺

TYTBDJ-VI 汽車踏步電機試驗臺

參考價 19
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 合肥天一自動化設備有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 TYTBDJ-VI
  • 產地 森隆工業(yè)園
  • 廠商性質 生產廠家
  • 更新時間 2019/10/19 11:04:51
  • 訪問次數 208

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!


合肥天一自動化設備有限公司坐落于中國四大科教之城--安徽省合肥市,公司現(xiàn)有620平米現(xiàn)代化辦公場所。擁有汽車、機械、電子、計算機等各類專業(yè)技術人才,研發(fā)人員占員工總數的40%以上,其中員工本科以上學歷達到75%。*與合肥工業(yè)大學汽車工程學院、上海理工大學、復旦大學等建立了良好的合作關系。公司主要以汽車新技術為導向,專業(yè)從事汽車零部件檢測設備的研發(fā)、生產和銷售。1 8 5 5 6 5 3 5 0 8 1合肥天一李經理歡迎你的咨詢。

汽車零部件檢測設備

應用領域 道路/軌道/船舶,汽車及零部件
  • 概述
  • 本試驗臺主要用于汽車踏步電機的性能試驗和耐久試驗,檢測其相關的性能參數,并根據相關標準判斷產品是否合格,《汽車電氣設備基本技術條件》合肥天一1 8 5 5 6 5 3 5 0 8 1李傳敏歡迎你的咨詢。

    汽車踏步電機主要檢測項目

  • 空載電流、轉速試驗檢測
  • 負載轉速、電流
  • 堵轉性能試驗
  • 耐久性試驗
  •  

    二、 試驗臺外觀要求

    2.1采用鋁型材框架結構,布局合理,操作方便?! ?/span>

    控制臺也為鋁型材框架結構,控制電器和控  

    制臺為一體化結構,結構合理,布局緊湊。

    2.2箱體部分外觀顏色按工業(yè)設計要求,設備整 

    體美觀大方,操作方便。

     

    三、試驗臺說明

    設備主要由試驗平臺和附件臺組成,試驗平臺具有一個試驗工位,對踏步電機的性能測試,也可以進行耐久測試。

    試驗平臺主要由程控電源、磁粉制動器、轉速測量機構、轉矩測量機構、軸承、支座及相應的夾具等組成。

              試驗平臺結構原理示意圖

    3.1 磁粉制動器

    磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質,以勵磁電流為控制手段,以達到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關系,而與轉速或滑差無關。

  • 轉矩測量機構
  • 其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關系,通過力的測量從而達到測量扭矩的目的。

  • 轉速測量機構
  • 在傳動機構上安裝有光柵測速機構,控制系統(tǒng)通過測量單位時間內的光柵數目,通過計算便可得出電動機的當前轉速。

  • 夾具
  • 專門根據踏步電機輸出軸設計定制,便于快速安裝和拆卸。

     

    四、試驗過程簡要說明

     4.1空載電流、轉速試驗

        空載工作電流及轉速測試:踏板電機按照實際工作電路進行連接,使用電流表測試踏板電機的工作電流,應符合 1.4的要求。

     4.2負載轉速、電流

        檢查電機在負載轉矩下的轉速、電流及換向。使用各種測量精度不低于1%的非接觸式數字測速儀或頻率計測量。

        4.2.1  5Nm負載

        將踏板電機總成安裝到電機綜合測試臺,接通工作電路,逐步漸進加大負載力矩直至5Nm,電機繼續(xù)運轉,觀察并記錄該負載情況下的電流值及電機轉速。應符合 1.5.1 的要求。

    4.2.2  20Nm負載

        將踏板電機總成安裝到電機綜合測試臺,接通工作電路,逐步漸進加大負載力矩直至20Nm,電機繼續(xù)運轉,觀察并記錄該負載情況下的電流值及電機轉速。應符合1.5.2 的要求。

    4.3堵轉性能試驗

       將踏板電機總成安裝到電機綜合測試臺,接通工作電路,逐步漸進加大堵轉力矩直至運轉中的電機*堵轉,觀察堵轉電流值和扭矩值。應符合 1.6.1 1.6.1的要求。

    4.3耐久試驗

       系統(tǒng)根據相關的試驗條件(試驗電壓、工作時間、停頓時間)自動控制試驗的進行,如試驗過程異常(如電流、轉速超標),則自動聲光報警并作相應的處理。

       試驗過程無人值守,試驗次數到自動報警停機。

     

    五、計算機控制系統(tǒng)

    5.1計算機系統(tǒng)配置:

    P4 2.8G/1G/1T/USB

    19寸液晶顯示器

    噴墨打印機及附件

  • 磁粉制動器及程控電源     
  • 速度檢測電路              
  • 電流、電壓傳感器          
  • 高速高精度A/D檢測卡      
  • 控制板卡                  
  • 30V/50A程控電源          
  • 計算機程控柜(含電器控制)
  • 5.2 控制及數據處理軟件部分

    WINDOWS/XP 操作平臺,操作容易,可設定工作時間、設定檢測次數(測定次數根據檢測標準)。標準化的試驗報表格式,包括檢測數據輸出、規(guī)范、準確。

  • 型號擴展模塊:
  • 既可添加一種產品型號,也可刪除某種型號,在編輯好相應的試驗參數及試驗動作后,可以存儲并在以后選擇使用;

    2)試驗動作模塊:

    可編輯負載狀況等檢測參數,組合出不同的試驗狀況,適合各種產品的性能試驗;

    3)試驗參數模塊:

    可設定試驗次數、失效標準等試驗參數;試驗結束后,系統(tǒng)自動根據檢測數據進行產品的合格判斷;

    4)調試模塊:

    可以單步或連續(xù)控制動作;

    5)系統(tǒng)功能模塊:

    分為系統(tǒng)管理模塊、查詢模塊、打印模塊、打印試驗報告(標準化的報表,也可根據客戶需要更改相關試驗報表格式)。

    5.3 試驗電源

    負載電源輸入參數:

    相對溫度:0-40,

    輸入電壓:AC 220V±10%,50Hz

    負載電源輸出電壓調整范圍:0~30V;

    試驗負載電流050A;

     

    六、試驗臺技術指標

    1、 使用環(huán)境

    海拔高度: 0-1000m ;

    濕度范圍:35-90%(相對濕度);

    使用溫度范圍:10-40;

    供電電壓:AC 220V±10%/50Hz,接地線;

    工作制式:無人值守工作制;

    2、 技術參數

    動作包括:正轉、反轉、停止、堵轉;

        扭矩檢測范圍:050N.m,檢測精度:±1%FS,顯示精度:0.1N.m;

     轉速測量范圍0~100rmp,精度為±1%FS;

    電壓調整范圍: 0~30V;

     電壓檢測范圍:030V,檢測精度:±0.5%FS,顯示分辨率0.1V。

    電流檢測范圍:030A,檢測精度:±1%FS,顯示分辨率0.01A。

    公司目前產品:

    一、車身附件類試驗設備

        1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗臺(電機/氣缸驅動

        2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗臺(電機/氣缸驅動)

        3、 動車座椅及其它座椅耐久試驗臺

        4、汽車玻璃升降器實車門耐久性能試驗臺

        5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測試驗臺

        6、汽車白車身靜剛度試驗臺

        7、座椅滑軌/調角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗臺(汽車/客車/動車)

        8、汽車雨刮器總成綜合性能/耐久試驗臺

        9 、汽車安全帶固定點強度試驗臺

        10、汽車組合儀表耐久性能試驗臺

        11、汽車限位器性能/耐久試驗臺

        12、汽車天窗性能/耐久試驗臺

        13、汽車拉線及總成性能/耐久試驗臺

        14、汽車板簧綜合性能/耐久試驗臺

        15、汽車遮陽板總成性/能耐久試驗臺

     

     二、開關及電器類試驗設備

        1、 汽車、摩托車翹板開關耐久試驗臺(常溫/高低溫)

        2、 汽車組合開關耐久試驗臺

        3、 汽車組合開關在線試驗臺

        4 汽車點火開關耐久性能試驗臺

        5、 電源總開關耐久性能試驗臺

        6 汽車、摩托車翹板、組合開關、點火開關測力測扭性能試驗臺

        7 汽車微電機耐久試驗臺

        8、 汽車微電機綜合性能/耐久試驗臺(包括暖風、雨刮、搖窗、洗滌電機)

     

     三、底盤類試驗設備

        1、汽車真空助力氣耐久/綜合性能試驗臺(常溫/高低溫)

        2、汽車真空助力在線試驗臺

        3、汽車制動操縱系統(tǒng)可靠性綜合試驗臺

        4、汽車制動鉗耐久/性能試驗臺 (常溫/高低溫) 、

        5、汽車離合操縱系統(tǒng)可靠性綜合試驗臺

        6、駐車操縱系統(tǒng)可靠性試驗臺

        7、汽車轉向柱(裝置)強度試驗臺

        8、汽車轉向管柱及總成耐久性能試驗臺

        9、汽車換檔操縱機構性能試驗臺 15、汽車減震器綜合試驗臺

                                               



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